Грузовой парк требует обновления

Грузовой парк требует обновления

Грузовой парк требует обновления

06.11.2019


Возрастная структура грузового парка неоднородна


автор

Александр Климнов, фото автора


По данным Russian Automotive Market Research (RAMR), на 1 июля 2019 года в России насчитывалось парк грузовых автомобилей полной массой свыше 6 тонн 3 млн 496 тыс. Наиболее распространены в парке грузовой техники самосвалы, седельные тягачи, бортовые или тентованные грузовики, фургоны и наливные цистерны.
6_nov_580.jpg
Среди них наибольшим возрастом отличается парк бортовой или тентованной техники: здесь на долю автомобилей старше 20 лет приходится 69,4% парка? из-за чего его средний возраст самый большой по парку – 22 года. При этом, бортовые грузовики младше 5 лет составляют только 5,7% парка бортовой или тентованной техники. Кстати, это еще говорит и о растущей специализированности парка, что само по себе было бы не плохо, если бы не столь большой средний возраст по парку.

Самый молодой среди представленных типов грузовой техники – парк седельных тягачей. Здесь седельные тягачи возрастом более 20 лет занимают только 25,8% парка. Наиболее свежие седельные тягачи младше 5 лет составляют 17,9% парка, что выводит средний возраст по парку седельных тягачей на уровень всего 14,1 года. 

Велики также доли старой техники (свыше 20 лет) и в сегментах самосвалов (60,1%) и наливной техники (59,1%), что объясняется меньшей долей частных владельцев и ускоренным амортизационным списанием компаниями-владельцами. Доли 5-леток здесь составляют, соответственно, 19% и 21,5%. 
В сегмента фургонов доля старых машин также заметно меньше, чем по парку –только 44,2%, а 5-летних машин свыше четверти – 27,8%.


Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Форд Транзит поставил в России рекорд продаж за 2020 год

Форд Транзит поставил в России рекорд продаж за 2020 год

«СОЛЛЕРС Форд» увеличил продажи Ford Transit в декабре на рекордные 45%, а за год – на 12%

Хельсинки проводит эксперимент по конверсии в электромобиль тяжелого грузовика с пробегом

Хельсинки проводит эксперимент по конверсии в электромобиль тяжелого грузовика с пробегом

В столице Финляндии скоро появится электрогрузовик, конвертированный из подержанного HCV модели Scania P320

Автозавод «Урал» подвел итоги 2020 года

Автозавод «Урал» подвел итоги 2020 года

В 2020 году АЗ «Урал» сохранил объемы производства и освоил новые модели

Форд Мотор представил на рынок полностью электрический фургон Транзит

Форд Мотор представил на рынок полностью электрический фургон Транзит

Электрофургон Ford E-Transit располагает запасом хода в 350 км и заряжается за 34 минуты

ВАЗ выпустил обновленный пикап

ВАЗ выпустил обновленный пикап

Обновления LADA 4x4 2020 года перенесены на пикап ВИС-2346

Тульского «Муравья» запатентовали

Тульского «Муравья» запатентовали

ТМЗ получил патент на дизайн электрокара ВТС «Муравей»

ВАЗовский пикап LADA Granta Prima освоил работу катафалка

ВАЗовский пикап LADA Granta Prima освоил работу катафалка

«Самотлор-НН»  показал новый модульный катафалк LADA Granta Prima «Ритуальные услуги»


Возврат к списку