Мусоровозы Wasma 2018

Мусоровозы Wasma 2018

На 15-й выставке Wasma 2018 показали всего два мусоровоза


автор

Александр Климнов, фото автора


Выставка Wasma 2018 проходившая в 15-й раз (в выставочном центре «Сокольники») и посвященная технологиям переработки мусора и водоочистке обычно демонстрирует и мусоровозы, а также сопутствующие образцы спецавтотехники (измельчители, каналопромывочные машины и т.д.).
На этот раз феерии мусоровозной техники не было совсем. Показали лишь два образца: компания ГК «ЭКОНАЦПРОЕКТ», специализирующаяся на выпуске и поставках оборудования в сфере обращения с отходами производства и потребления, показала свой дебютный мусоровоз МСТ серии «Бульдог».
SAM_3049.jpg
Представленный мусоровоз МСТ-6963-50-4 с 16-кубовым кузовом с коэффициентом 6:1 (при удельной массе ТБО 200 кг/м3) и 3-кубовым загрузочным бункером выполнен из 8-миллиметровой стали 450 HB Hardox (материал пола кузова – 4-миллиметровая сталь 140 HB) и кантователем с гребешковым оцинкованным захватом для 2-х контейнеров 120-240 л и с захватом «ручки» для контейнеров емкостью 770-1100 л. Предусмотрены автоматический и автоматизированный ручной режимы уплотнения.
SAM_3040.jpg
Опытный мусоровоз установлен на отечественное шасси КамАЗ-53605 (4х2) и пока предоставляется потенциальным клиентам на тестирование. Стоимость новинки – ₽7 млн.
SAM_3104.jpg
Другой новинкой стал крюковой телескопический погрузчик известной марки Palfinger GT30 Offroad на шасси Scania P 440 B8x4HZ (новая грузоподъемностью 30 т, со средним временем установки и снятия груженого кузова длиной от 5,75 до 7,25 м за 49 секунд. В самосвальном режиме цикл разгрузки занимает 54-57 секунд. Максимальное давление в гидросистеме погрузчика – 31МПа. Установку импортного погрузчика на иномарочное шасси произвела отечественная фирма «РГ-Техно».
SAM_3098.jpg
На новинке устранена прежняя болезнь таких погрузчиков – усталостные трещины в местах крепления надрамника, который теперь усилен и закреплен вдвое большим количеством крепежа. Цена такой высокопроизводительной машины – ₽12 млн 960 тыс.
SAM_3063.jpg
 К спецавтотехнике также можно отнести мобильные шредеры на автомобильных полуприцепах, польской фирмы PRONAS, представленные на стенде компании в виде макетов. Фирма присутствует на российском рынке уже достаточно длительное время и предлагает свои изделия по более конкурентной цене, чем аналоги.

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Stellantis выпустит к 250-летнему юбилею США три спецверсии пикапов Ram 1500

Stellantis выпустит к 250-летнему юбилею США три спецверсии пикапов Ram 1500

Юбилей 250-летия США альянс Stellantis встречает выпуском эксклюзивных спецверсий пикапов Ram с культовым мотором V8 Hemi

ЦМФ «Газель» и «Соболь» поколения NN получили бесключевой доступ в грузовой отсек

ЦМФ «Газель» и «Соболь» поколения NN получили бесключевой доступ в грузовой отсек

Горьковский автозавод расширил комплектации LCV поколения NN, сделав их удобнее и функциональнее

Cтартовали продажи 7-местных минивэнов Sollers SF1

Cтартовали продажи 7-местных минивэнов Sollers SF1

Пассажирские 7-местные минивэны Sollers SF1 стали доступны на онлайн-витрине и в дилерских центрах Sollers по цене от 2,25 млн рублей

Компания «Полуприцепы Хелфиммер» успешно развивает локализацию полуприцепов-контейнеровозов серии Container под  брендом Helfimmer

Компания «Полуприцепы Хелфиммер» успешно развивает локализацию полуприцепов-контейнеровозов серии Container под брендом Helfimmer

Полуприцепы-контейнеровозы Helfimmer серии Container локализованы на 71%, что дает им право на 10-процентную скидку по льготному лизингу Минпромторга

ВАЗ начал выпуск на ВИС-Авто LCV марки SKM

ВАЗ начал выпуск на ВИС-Авто LCV марки SKM

На филиале «ВИС-АВТО» в Тольятти началась SKD-сборка легких коммерческих автомобилей SKM M7

«Джак Автомобиль» совместно с «АВМАтех» показали 20-тонное шасси JAC N200 с третьей поворотной осью

«Джак Автомобиль» совместно с «АВМАтех» показали 20-тонное шасси JAC N200 с третьей поворотной осью

«Джак Автомобиль» выводит на рынок 20-тонный JAC N200 с третьей поворотной осью, не имеющий аналогов на рынке

Среднетоннажники «Валдай 8» и «Валдай 12» обзавелись системой курсовой устойчивости ESP

Среднетоннажники «Валдай 8» и «Валдай 12» обзавелись системой курсовой устойчивости ESP

Вслед на LCV семейств «Газель NEXT и NN» и «Соболь NN» система курсовой устойчивости ESP внедрена и на MCV серии «Валдай 8 и 12», которая также получила новую комбинацию приборов с трип-компьютером


Возврат к списку