Для кого страховка станет доступнее?
Буквально на днях должно произойти долгожданная реформа ОСАГО, которую летом передвинули на осень. В ее рамках предполагается расширить тарифный коридор в обе стороны: вместо текущей вилки 3432–4118 рублей будет установлена 2746–4942 рублей. Также страховые компании смогут более гибко подходить к калькуляции, снижая цену полиса в доходных регионах и повышая в «токсичных». Как заявил ранее заместитель председателя ЦБ РФ Владимир Чистюхин, в результате нововведений средний полис подорожает 5,8 тысячи рублей до 7 тысяч. Но в Минфине также разрабатывают альтернативный законопроект. Ряд любопытных подробностей озвучил замминистра финансов Алексей Моисеев.
Два ключевых нововведения, которые пока еще предстоит обсудить, затрагивают отмену традиционных коэффициентов. В частности, предлагается оставить в прошлом зависимость цены полиса от мощности автомобиля. Алексей Моисеев заявил, что нет подтверждений того, что мощность влияет на аварийность. Плюс к этому в активе мощных и дорогих автомобилей часто встречаются превентивные системы безопасности, которые снижают риск аварии.
Также предлагается отменить территориальный коэффициент. Конечно, проблема «токсичных регионов» (то есть регионов, где велики убытки страховых компаний из-за мошеннических действий аферистов) это не решит. Зато компании не будут перекрестно субсидировать регионы. Господин Чистюхин отметил, что территориальный коэффициент противоречит принципу единства территории.
Также Минфин предлагает предоставить возможность увеличение страховой суммы при условии согласия страхователя и страховщика с базовых 400 тысяч рублей до 1 или 2 миллионов. Плюс к этому появится возможность заключения договора ОСАГО сразу на три года. Этот пункт не нравится страховым компаниям: по их мнению, столь длительный срок опасен тем, что на момент заключения договора страховщик может ничего не знать о клиенте. То есть он может предложить хорошую цену плохому водителю, при этом пересмотреть договор можно будет лишь по истечению трех лет.
Что все эти возможные нововведения дадут автомобилистам? Выиграть могут владельцы мощных (от 160 лошадиных сил) машин, зарегистрированным в городах с высоким территориальным коэффициентом. Сегодня для них могут применяться коэффициенты до 1,6 и 2,1 соответственно. Иными словами, конечная стоимость полиса возрастает в 3,36 раза. Если эти надбавки отменят, то страховка подешевеет.
С другой стороны, страховым компаниям придется возмещать потери за счет остальным клиентов, так что для кого-то полис ОСАГО станет дороже. Пока же это лишь проект изменений, который еще предстоит обсудить и утвердить.
|
|
Дефицит дальнобойщиков усугубляется ростом парка автопоездов
Диалог таксомоторного бизнеса и власти в новой системе координат прошел на XII Международном Евразийском форуме «Такси»
Экономичность и безопасность: опыт эксплуатации тягачей Dayun CGC4250 на ГМТ в компании «Экороудс Тюмень»
За июнь продажи новых грузовиков упали на 16%, а за полугодие – сократились на 2%
Нижегородский «ПРОМТЕХ» представил линейку LCV на базе перезапущенной LADA Largus
КАМАЗ презентовал на выставках Comvex'24 и CTT'24 широкий спектр дорожной, самосвальной, крановой, прицепной и прочей автотехники
«АВТОТОР» вывел на рынок самую тяжелую модель новой марки AMBERTRUCK