ОСАГО может подешеветь

ОСАГО может подешеветь

Для кого страховка станет доступнее?


автор

Александр Шаронов, фото oneillsautobody.com

Буквально на днях должно произойти долгожданная реформа ОСАГО, которую летом передвинули на осень. В ее рамках предполагается расширить тарифный коридор в обе стороны: вместо текущей вилки 3432–4118 рублей будет установлена 2746–4942 рублей. Также страховые компании смогут более гибко подходить к калькуляции, снижая цену полиса в доходных регионах и повышая в «токсичных». Как заявил ранее заместитель председателя ЦБ РФ Владимир Чистюхин, в результате нововведений средний полис подорожает 5,8 тысячи рублей до 7 тысяч. Но в Минфине также разрабатывают альтернативный законопроект. Ряд любопытных подробностей озвучил замминистра финансов Алексей Моисеев.

Два ключевых нововведения, которые пока еще предстоит обсудить, затрагивают отмену традиционных коэффициентов. В частности, предлагается оставить в прошлом зависимость цены полиса от мощности автомобиля. Алексей Моисеев заявил, что нет подтверждений того, что мощность влияет на аварийность. Плюс к этому в активе мощных и дорогих автомобилей часто встречаются превентивные системы безопасности, которые снижают риск аварии.

Также предлагается отменить территориальный коэффициент. Конечно, проблема «токсичных регионов» (то есть регионов, где велики убытки страховых компаний из-за мошеннических действий аферистов) это не решит. Зато компании не будут перекрестно субсидировать регионы. Господин Чистюхин отметил, что территориальный коэффициент противоречит принципу единства территории.

Также Минфин предлагает предоставить возможность увеличение страховой суммы при условии согласия страхователя и страховщика с базовых 400 тысяч рублей до 1 или 2 миллионов. Плюс к этому появится возможность заключения договора ОСАГО сразу на три года. Этот пункт не нравится страховым компаниям: по их мнению, столь длительный срок опасен тем, что на момент заключения договора страховщик может ничего не знать о клиенте. То есть он может предложить хорошую цену плохому водителю, при этом пересмотреть договор можно будет лишь по истечению трех лет.

Что все эти возможные нововведения дадут автомобилистам? Выиграть могут владельцы мощных (от 160 лошадиных сил) машин, зарегистрированным в городах с высоким территориальным коэффициентом. Сегодня для них могут применяться коэффициенты до 1,6 и 2,1 соответственно. Иными словами, конечная стоимость полиса возрастает в 3,36 раза. Если эти надбавки отменят, то страховка подешевеет.

С другой стороны, страховым компаниям придется возмещать потери за счет остальным клиентов, так что для кого-то полис ОСАГО станет дороже. Пока же это лишь проект изменений, который еще предстоит обсудить и утвердить.

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Смоленский «Завод КДМ» выводит на рынок импортозамещающий мусоровоз СМ16-03 с лебедкой

Смоленский «Завод КДМ» выводит на рынок импортозамещающий мусоровоз СМ16-03 с лебедкой

История быстрого создания смоленским ООО «Завод КДМ» 17,5-кубового мусоровоза СМ16-03 с лебедкой на шасси JAC N200S

Рынок новых автобусов в октябре – свет в конце тоннеля?

Рынок новых автобусов в октябре – свет в конце тоннеля?

Рынок новых автобусов в октябре 2025 года из минуса не вышел, но падение к 2024 году замедлилось

ТМЗ получил сертификат соответствия на серию новых тракторных дизелей «Эталон»

ТМЗ получил сертификат соответствия на серию новых тракторных дизелей «Эталон»

Новая серия 370–465-сильных тракторных двигателей ТМЗ 8483.10 «Эталон» на 30–50% больше конку4рентов по литражу

МАЗ и бодибилдер «МАЗ-Купава» представили автобус МАЗ 281 сегмента VIP

МАЗ и бодибилдер «МАЗ-Купава» представили автобус МАЗ 281 сегмента VIP

В Белоруссии начинается выпуск микроавтобусов МАЗ-281 представительского класса

В России презентован новый малый газовоз на шасси Forland 3

В России презентован новый малый газовоз на шасси Forland 3

Газовоз на малотоннажном шасси Forland 3 с цистерной объемом 3500 литров стал первым в своей категории на российском рынке

«ГАЗон NEXT» получил систему курсовой устойчивости ESC

«ГАЗон NEXT» получил систему курсовой устойчивости ESC

Среднетоннажники «ГАЗон NEXT» теперь будут оснащать электронными системами активной безопасности ESC, ASR и HSA

Российский 5-осный вездеход АМТ 10х10 впервые показан на ПМГФ-2025

Российский 5-осный вездеход АМТ 10х10 впервые показан на ПМГФ-2025

Миасская компания АМТ создала уникальный промышленный сочлененный вездеход с колесной формулой 10x10 для решения самых тяжелых задач в самой непроходимой местности


Возврат к списку