Оси BPW – сделано в России

Оси BPW – сделано в России

Немецкая фирма BPW открыла производство осей в Химках


автор

Валерий Васильев, фото автора и auto-fleet.ru



Известная немецкая компания BPW открыла первую российскую линию по изготовлению осей для прицепного состава на собственном заводе в Химках Московской области. Объем инвестиций в данное производство, по утверждению руководства предприятия, составил более 5 млн. евро. Надо отметить, что BPW в течение ряда лет целенаправленно воплощает план локализации производства в России. Это, прежде всего, включает в себя полный комплекс сборки осей, а именно сварку, покраску, сборку ступичной системы и установку подвески.

1.jpg

  Наличие монтажной и производственной линий позволяет немецкому производителю предлагать своим заказчикам узлы и агрегаты с клеймом сделано в России.

2.jpg

Каждый день более 40 полнокомплектных осевых модулей с завода БПВ-Ост отправляются отечественным заказчикам.

3.jpg

С помощью современной линии полного цикла BPW в 2018 году сертифицирует собственное производство, и планомерно на высоком организационном уровне реализует требования мероприятий утвержденных правительством страны.

4.jpg

Нельзя не сказать, что на предприятии в Химках успешно внедряется прогрессивная методика FMEA (Failure Mode and Effects Analysis), анализа вида, последствий и критичности отказа.

5.jpg

Уже в нынешнем году производство будет сертифицировано по стандарту ГОСТ Р ИСО 9001-2015, идентичному международному стандарту ИСО 9001:2015 «Системы менеджмента качества». Для получения сертификата ISO 9001 в БПВ-Ост в настоящее время внедряется система менеджмента качества соответствующая данному сертификату.

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Группа СОЛЛЕРС перевела производство минивэна Sollers SF1 на технологию полного цикла

Группа СОЛЛЕРС перевела производство минивэна Sollers SF1 на технологию полного цикла

Серийное производство 7-местной пассажирской версии Sollers SF1 стартовало на мощностях завода «СОЛЛЕРС Алабуга» в Елабуге по технологии полного цикла

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City» позволит новому отечественному мультистопу «Газель Логистик» успешно действовать в сферах торговли и доставки

За 2025 год число ДТП с участием автобусов коммерческих перевозчиков по вине водителей сократилось на 37%

За 2025 год число ДТП с участием автобусов коммерческих перевозчиков по вине водителей сократилось на 37%

Поездки на автобусах коммерческих перевозок стали безопаснее благодаря переходу на госконтракты

В Татарстане начали испытывать коммунальных роботов – уборщиков снега

В Татарстане начали испытывать коммунальных роботов – уборщиков снега

Комплекс из двух роботов-снегоуборщиков способен заменить 20–30 дворников

RIDA создала на базе лимузина Aurus Senat Long броневик с защитой от СВД и подрывов

RIDA создала на базе лимузина Aurus Senat Long броневик с защитой от СВД и подрывов

Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки

В день полувекового юбилея на КАМАЗе торжественно открыли завод мостов

В день полувекового юбилея на КАМАЗе торжественно открыли завод мостов

В Набережных Челнах открыт один из крупнейших в отрасли заводов по выпуску автокомпонентов стоимостью в 6,5 млрд рублей

КАМАЗ отметил 50-летие выпуска первого грузового автомобиля

КАМАЗ отметил 50-летие выпуска первого грузового автомобиля

Первый грузовик КАМАЗ сошел с главного сборочного конвейера автозавода 16 февраля 1976 года – ровно 50 лет назад


Возврат к списку