За одиннадцать месяцев 2017 года рынок новых грузовых автомобилей вырос на 53% (до 68,8 тыс.).
По данным RAMR в январе-ноябре 2017 года на рынке новых грузовых автомобилей наиболее значительный рост – на 83% показал сегмент полной массой 16-24 т. Также резко увеличились и продажи грузовиков полной массой более 32 т (+64%) и 24-32 т (+47%).
Грузовые автомобили полной массой 16-24 т по итогам одиннадцати месяцев 2017 года заняли почти половину российского рынка грузовиков (48%). За тот же период 2016 года их доля была только 40%. А, вот другие сегменты рынка новых грузовиков в январе-ноябре 2017 года не показали существенного роста или сократились.
По данным «Автостат Инфо» продажи среднетоннажных (MCV) и тяжелых (HCV) грузовых автомобилей выросли все же несколько менее – на 49,4% до 68,1 тыс. Российские марки заняли 54,4% рынка (37,1 тыс.), а иномарки, соответственно, 45,6% (31,1 тыс.). Если прирост отечественных марок был лишь 19%, то иномарки выросли в 2,15 раза.
Данные ООО «Автостат Инфо»
Характерно, что самой продаваемой маркой остается производитель именно тяжелых грузовиков КАМАЗ с 2,8 тыс. в ноябре (+42,6% к аналогичному месяцу 2016-го) и 24,2 тыс. за 11 месяцев (+29,4% к аналогичному периоду прошлого года). Интересно, что при этом доля на рынке у КАМАЗа снизилась с 36 до 33,2%, что как раз подтверждает опережающий рост иномарок. На втором месте АЗ ГАЗ, чьи среднетоннажники разошлись в ноябре в количестве 799 ед. (+1,5%) и 7,7 тыс. с начала года (–2%). Третье место в ноябре занимает Scania 775 ед. (рост в 2,1 раза) и 4,67 тыс. (рост в 2,17 раза) за январь-ноябрь. Далее последовательно идут Volvo (693 ед. – рост в 2,2 раза и 5,1 тыс. – рост в 3,7 раза) и Mercedes (539 ед. – рост в 2,1 раза и 4,56 тыс. – рост в 2,8 раза).
Данные ООО «Автостат Инфо»
Рост по регионам в ноябре еще более впечатляющий. Так, занимающий 35% рынка Центральный ФО показал взрывной рост на 63%, а лидирует Сибирский ФО (11% продаж) с ростом на 86,2%. В отстающих – Южный ФО (5,3% продаж) с ростом лишь… на 22,5%.
Данные ООО «Автостат Инфо»
|
|
На 101-м году жизни умер конструктор знаменитых грузовиков «Урал» – Анатолий Иванович Титков
На выставке «TransRussia 2024» компания ГК «СТТ» показала серийный седельный тягач «Валдай 45» рассчитан на работу в составе автопоезда полной массой 45 тонн
Микроавтобус «Соболь NN 4WD» прочат в конкуренты ульяновской «буханке»
Обновленный электробус ЛИАЗ-6274 получил на треть более емкую АКБ, электрообогрев салона и много других усовершенствований
Серия LCV Sollers пополнилась удлиненной версией Argo-L с 3-метровой базой
В 2024 году в Калуге предприятие АО «АМО» намечает произвести 2 тысячи грузовиков Kaluga Next
В Музее ГОН презентован второй ходовой экземпляр первого советского междугородного автобуса ЗИЛ-127