Специализация прицепной техники нарастает

Специализация прицепной техники нарастает

Специализация прицепной техники нарастает

Рынок прицепов и полуприцепов вырос за семь месяцев на 36%


автор

Александр Климнов, фото автора



По данным RAMR в июле 2018 года на российском рынке новых прицепов и полуприцепов реализовано 2645 ед. новых прицепов (+17,3% к тому же периоду 2017 года).

Temp_I-VII18_17.jpg

За семь месяцев 2018 года продажи прицепной техники в России составили 16 809 ед., что на 36,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Top-10_I-VII.jpg

Лидером рынка прицепной техники по итогам семи месяцев 2018 года выступает немецкий бренд SCHMITZ. Хотя данный бренд все еще демонстрирует рост продаж на 4,4%, но в июле динамика реализации его полуприцепов ушла в достаточно глубокий минус (–11,1%) по сравнению с июлем 2017-го. Второе место занимает бренд KRONE в с ростом в 2,1 раза до 1522 ед. В плюсе даже замыкающая Топ-10 марка «Новтрак» (рост на 3% до 334 ед.). Единственным производителем, ушедшим в минус в Топ-10 брендов на рынке новой прицепной техники, оказался лишь НЕФАЗ показал отрицательную динамику продаж как в июле (–50,4%), так и по итогам семи месяцев 2018 года (–10,7%), при этом сохранив за собой «бронзу». Впрочем, пребывающий на четвертом месте бренд ТОНАР (рост в 2,1 раза до 1269 ед.) лишь немного недотянул до третьего места. Замкнул Топ-5 брендов прицепной техники – немецкий KOEGEL (рост в 2,1 раза до 793 ед.). На 6-м месте немецкий же бренд KAESSBOHRER (рост в 2,05 раза до 667 ед.). На 7-м месте – российский «СЕСПЕЛЬ» (+32% до 619 ед.), на 8-м – WIELTON (+33,9% до 581 ед.) и на 9-м – GRUNWALD (+61.4% до 544 ед.).

Top-10_VII.jpg

 За июль, кстати, лидером роста (в 22,3 раза!) стала марка ТТМ ЦЕНТР из Рязани, реализовавшая в этом месяце 89 ед., а отрицательный результат (вполовину от прошлогоднего) показал уже упомянутый выше НЕФАЗ.

3.jpg

 В плане специализации прицепной техники, на российском рынке значительно возросло количество тентованных прицепов. Их доля по итогам семи месяцев 2018 г. составила 20,2% против 16,4% за аналогичный период прошлого года.

IMG_5242.jpg

 Следом за ними идут самосвальные прицепы (около 19% рынка против 17% годом ранее).

IMG_8726.jpg

Но замыкают тройку самых популярных типов прицепной техники бортовые прицепы (16,5% против 15% годом ранее).

IMG_8416.jpg

Далее идут: автоцистерны, изотермические и рефрижераторы, сортиментовозы, тяжеловозные тралы, контейнеровозы (кстати, показавшие хороший прирост), фургоны общего назначения и платформы.

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Седельный тягач КАМАЗ-65956 поколения K5 сошел с главного конвейера Камского автозавода

Седельный тягач КАМАЗ-65956 поколения K5 сошел с главного конвейера Камского автозавода

С главного сборочного конвейера КАМАЗа сошел первый серийный тяжелый седельный тягач модели КАМАЗ-65956

Тягач «Валдай 45» получил версию ДОПОГ для перевозки опасных грузов

Тягач «Валдай 45» получил версию ДОПОГ для перевозки опасных грузов

В серии магистральных тягачей «Валдай 45» появилась модификация сертифицированная под правила ДОПОГ

Шасси КАМАЗ-65658 поколения К5 получило 52-кубовый изотермический кузов от компании «Альфа Ван»

Шасси КАМАЗ-65658 поколения К5 получило 52-кубовый изотермический кузов от компании «Альфа Ван»

КАМАЗ и бодибилдер «Альфа Ван» вывели на рынок рефрижератор на высокотехнологичном шасси КАМАЗ-65658

ГАЗ приступил к выпуску сверхдлинной «Газели NN»

ГАЗ приступил к выпуску сверхдлинной «Газели NN»

Колесную базу «Газели NN» теперь удлиняют до 4,25 метра прямо на заводе

Mercedes-Benz к 80-летию грузовика-вездехода Unimog выпустила его в концептуальной люкс-версии

Mercedes-Benz к 80-летию грузовика-вездехода Unimog выпустила его в концептуальной люкс-версии

К 80-летию трудяги «Унимога» из него сделали гламурное подобие ««Гелендвагена»

Смоленский «Завод КДМ» выводит на рынок импортозамещающий мусоровоз СМ16-03 с лебедкой

Смоленский «Завод КДМ» выводит на рынок импортозамещающий мусоровоз СМ16-03 с лебедкой

История быстрого создания смоленским ООО «Завод КДМ» 17,5-кубового мусоровоза СМ16-03 с лебедкой на шасси JAC N200S

Рынок новых автобусов в октябре – свет в конце тоннеля?

Рынок новых автобусов в октябре – свет в конце тоннеля?

Рынок новых автобусов в октябре 2025 года из минуса не вышел, но падение к 2024 году замедлилось


Возврат к списку