ТОНАР в мае подпрыгнул выше головы

ТОНАР в мае подпрыгнул выше головы

ТОНАР в мае подпрыгнул выше головы

Рынок прицепной техники постепенно уступает импорту


автор

Александр Климнов, фото автора



По данным RAMR в мае 2018 года на российском рынке было реализовано 2360 ед. прицепной техники, что на 29,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. За пять месяцев с начала года было реализовано 11 148 новых прицепов и полуприцепов. По сравнению с тем же периодом 2017 года рынок вырос на 39,6%.

пр-1.jpg

Доля прицепов иностранных марок на российском рынке продолжает расти, так в январе-мае 2018 года она составила уже 39% против 35%, за аналогичный период прошлого года. По темпам роста продаж прицепы зарубежных брендов также обгоняют российские: +56,4% против +30,6%.

пр-2.jpg

Лидером среди брендов рынка прицепов остается немецкая марка SCHMITZ, продажи которой за пять месяцев 2018 года выросли на 9,7%, до 1250 ед. Однако в мае 2018 года продажи прицепов данной марки значительно снизились (–35,4%) по сравнению с тем же периодом прошлого года, составив 188 ед. и заняв лишь 3-е место.

Top-10_may.jpg

Аналогичная ситуация наблюдается и у отечественного производителя прицепов НЕФАЗ. Если, по итогам пяти месяцев 2018 года марка продемонстрировала рост продаж на 7,8% до 908 ед., то в мае ее динамика реализации стала отрицательной по сравнению с маем 2017 года – минус 16,6% до 181 ед.

Top-10.jpg
  
Кроме того, в мае среди ТОР-10 марок на рынке прицепов снижение продаж допустил ГРАЗ (–14,8% до 46 ед.). А, вот по итогам пяти месяцев 2018 года для всех ТОР-10 марок характерна положительная динамика продаж.

IMG_4313.jpg

Зато третья по итогам пяти месяцев марка ТОНАР – с ростом в 2,3 раза до 872 ед., которая в мае, вообще вышла в лидеры с ростом в 3,6 раза до 296 ед.

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Седельный тягач КАМАЗ-65956 поколения K5 сошел с главного конвейера Камского автозавода

Седельный тягач КАМАЗ-65956 поколения K5 сошел с главного конвейера Камского автозавода

С главного сборочного конвейера КАМАЗа сошел первый серийный тяжелый седельный тягач модели КАМАЗ-65956

Тягач «Валдай 45» получил версию ДОПОГ для перевозки опасных грузов

Тягач «Валдай 45» получил версию ДОПОГ для перевозки опасных грузов

В серии магистральных тягачей «Валдай 45» появилась модификация сертифицированная под правила ДОПОГ

Шасси КАМАЗ-65658 поколения К5 получило 52-кубовый изотермический кузов от компании «Альфа Ван»

Шасси КАМАЗ-65658 поколения К5 получило 52-кубовый изотермический кузов от компании «Альфа Ван»

КАМАЗ и бодибилдер «Альфа Ван» вывели на рынок рефрижератор на высокотехнологичном шасси КАМАЗ-65658

ГАЗ приступил к выпуску сверхдлинной «Газели NN»

ГАЗ приступил к выпуску сверхдлинной «Газели NN»

Колесную базу «Газели NN» теперь удлиняют до 4,25 метра прямо на заводе

Mercedes-Benz к 80-летию грузовика-вездехода Unimog выпустила его в концептуальной люкс-версии

Mercedes-Benz к 80-летию грузовика-вездехода Unimog выпустила его в концептуальной люкс-версии

К 80-летию трудяги «Унимога» из него сделали гламурное подобие ««Гелендвагена»

Смоленский «Завод КДМ» выводит на рынок импортозамещающий мусоровоз СМ16-03 с лебедкой

Смоленский «Завод КДМ» выводит на рынок импортозамещающий мусоровоз СМ16-03 с лебедкой

История быстрого создания смоленским ООО «Завод КДМ» 17,5-кубового мусоровоза СМ16-03 с лебедкой на шасси JAC N200S

Рынок новых автобусов в октябре – свет в конце тоннеля?

Рынок новых автобусов в октябре – свет в конце тоннеля?

Рынок новых автобусов в октябре 2025 года из минуса не вышел, но падение к 2024 году замедлилось


Возврат к списку