Ульяновская «Буханка» черствеет медленнее елабужского «Транзита»

Ульяновская «Буханка» черствеет медленнее елабужского «Транзита»

Ульяновская «Буханка» черствеет медленнее елабужского «Транзита»

Обнародован отчет по потере стоимости LCV


автор

Александр Климнов, фото автора

Маркетинговое агенство RAMR подготовило отчет «Потеря стоимости LCV» в котором всесторонне рассмотрела вопрос потери стоимости и остаточной стоимости легких коммерческих автомобилей (LCV) представленных на российском рынке с раскладкой по типам кузовов, маркам, моделям и прочим характеристикам за определенный период владения транспортным средством.

По итогам пяти месяцев 2018 года наиболее востребованными ЦМФ (цельнометаллическими фургонами) на рынке новых LCV были модели: Ford Transit, ГАЗ «ГАЗель NEXT», ГАЗ-3302 «ГАЗель БИЗНЕС», LADA Largus и УАЗ-3909 «Фермер».

5_iyulya_580.jpg

Под ГАЗ-3302 имеется ввиду ЦМФ ГАЗ-2705

DSC00896.jpgНаиболее востребованным ЦМФ  в России на сегодня выступает Ford Transit (сборки СП "ФОРД-СОЛЛЕРС"), но он же сильнее прочих класса LCVтеряет потребительскую стоимость (на 56%)

IMG_0082.jpg

Самый свежий отечественный ЦМФ ГАЗ "ГАЗель NEXT", занимающий 2-е место в Top-5 LCV, теряет 52% своей стоимости

IMG_0198.jpg

Старая добрая "ГАЗель БИЗНЕС" (в лице ЦМФ ГАЗ-2705) теряет за пять лет эксплуатации 48% стоимости

IMG_5843.jpg

Фургон LADA Largus F90 теряет через пять лет в среднем 53% стоимости


IMG_4363.jpg

Грузопассажирский комби УАЗ-3909 "Фермер" пришел из 1960-х, но до сих пор востребован сильнее большинства одноклассников 

Например, за пять лет владения самая дорогая модель из Тop-5 ЦМФ – Ford Transit (от ₽1862 тыс. без учета скидок в ценах июля 2018 года) теряет 56% своей первоначальной стоимости. Зато грузопассажирский комби УАЗ-3909 «Фермер», напротив, выступающий как самый дешевый новый ЦМФ (от ₽660,3 тыс. без учета скидок) среди Тop-5, теряет лишь 34% от своей стоимости за 5 лет владения. Так, что и физические и юридические лица не так уж и не правы приобретая новые «Буханки» и «Головастики», пусть и не идущие ни в какое сравнение по прочим показателям с более современными моделями LCV.

IMG_4402.jpg

Среди достоинств УАЗика "Буханки" (вне зависимости от модификации) – выносливость, ремонтопригодность, достаточно толстый металл (если его не заливать реагентами) и низкая цена

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

КАМАЗ-мастер взял весь грузовой пьедестал на Дакаре-2021

КАМАЗ-мастер взял весь грузовой пьедестал на Дакаре-2021

Команда «КАМАЗ-мастер» триумфально завершила 43-й Дакар, взяв 18-й чемпионский титул и весь пьедестал в категории грузовиков

Форд Транзит поставил в России рекорд продаж за 2020 год

Форд Транзит поставил в России рекорд продаж за 2020 год

«СОЛЛЕРС Форд» увеличил продажи Ford Transit в декабре на рекордные 45%, а за год – на 12%

Хельсинки проводит эксперимент по конверсии в электромобиль тяжелого грузовика с пробегом

Хельсинки проводит эксперимент по конверсии в электромобиль тяжелого грузовика с пробегом

В столице Финляндии скоро появится электрогрузовик, конвертированный из подержанного HCV модели Scania P320

Автозавод «Урал» подвел итоги 2020 года

Автозавод «Урал» подвел итоги 2020 года

В 2020 году АЗ «Урал» сохранил объемы производства и освоил новые модели

Форд Мотор представил на рынок полностью электрический фургон Транзит

Форд Мотор представил на рынок полностью электрический фургон Транзит

Электрофургон Ford E-Transit располагает запасом хода в 350 км и заряжается за 34 минуты

ВАЗ выпустил обновленный пикап

ВАЗ выпустил обновленный пикап

Обновления LADA 4x4 2020 года перенесены на пикап ВИС-2346

Тульского «Муравья» запатентовали

Тульского «Муравья» запатентовали

ТМЗ получил патент на дизайн электрокара ВТС «Муравей»


Возврат к списку