Главная
В 2018 году выросли средневзвешенные цены как новые, так и подержанные грузовики

В 2018 году выросли средневзвешенные цены как новые, так и подержанные грузовики

В 2018 году выросли средневзвешенные цены как новые, так и подержанные грузовики

Новые грузовики подорожали в 2018-м на 8,5%, а подержанные – на 6%


автор

Александр Климнов, фото автора


По данным RAMR в 2018 году средневзвешенные цены на новые грузовые автомобили выросли на 8,4% по сравнению с 2017 годом и составили ₽5 млн 795,1 тыс. Соответственно, средневзвешенные цены на подержанные грузовики увеличились на 11,9% до 1 млн 990,8 тыс.
1.jpg
Емкость рынка новой грузовой техники в 2018 году составила ₽472 млрд 416 млн, что на 11,5% больше, чем в 2017-м. Емкость вторичного рынка грузовых автомобилей в 2018 году также увеличилась на 6,3% до ₽522 млрд 311,9 млн.
2.jpg
Рынок новых грузовых автомобилей
Zastavka.jpg
  В 2018 году самый значительный рост средневзвешенной цены среди Топ-10 брендов1 показали Isuzu (+15,3%) и МАЗ (+11,7%).
3.jpg
Среди Топ-10 брендов грузовых автомобилей по показателю финансовой емкости лидером по итогам 2018 года стал КамАЗ со ₽128 млрд 45 млн, при этом рост емкости рынка этого бренда составил 4,3%. Бренды-иномарки Mercedes-Benz и DAF ушли в минус по финансовой емкости (–6,8% и –17,2% соответственно), что связано с падением продаж новых грузовых автомобилей данных брендов более чем на 13%.
4.jpg
  По итогам 2018 года среди Топ-10 регионов самый значительный рост средневзвешенных цен на новые грузовые автомобили был зафиксирован в Республике Татарстан (+17,5%).
Лидером по емкости рынка среди российских регионов выступает Московская область. За январь-декабрь 2018 года в данном регионе было реализовано на ₽57 млрд 684 млн новых грузовых автомобилей. Емкость рынков Москвы и Республики Татарстан, которые также входят в тройку лидеров по этому показателю, составляет ₽40 млрд 882 млн и ₽34 млрд 561 млн, соответственно.
Динамика Топ-10 региональных рынков по показателю финансовой емкости за отчетный период была положительной, за исключением четырех регионов – Санкт-Петербурга (–12,1%), Смоленской области (–6,1%), Ханты-Мансийского автономного округа (–16,5%) и Краснодарского края (–2,1%). Сокращение финансовых результатов в данных регионах вызвано снижением продаж новых грузовых автомобилей больше чем на 9%.
Рынок подержанных грузовых автомобилей
IMG_0386.jpg
  По итогам 2018 года все бренды из Топ-10 также показали рост средневзвешенной цены.
5.jpg
  Среди Топ-10 брендов наибольшая емкость рынка в 2018 года была отмечена у КамАЗа – ₽157 млрд 721 млн, при этом рост емкости рынка этого бренда составил 8,9%. Также в тройку лидеров по этому показателю вошли Scania и Volvo, рост емкости рынка которых составил 12,1% и 8,8%, соответственно.
Финансовые результаты продаж белорусского МАЗа, напротив, сократились, что связано с существенным снижением спроса на данную марку подержанных грузовых автомобилей (–12,1%).
6.jpg
  Наиболее высокие средневзвешенные цены на подержанные грузовые автомобили среди Топ-10 регионов зафиксированы в Санкт-Петербурге (₽2 млн 516,4 тыс.), Москве (₽2 млн 451,1 тыс.) и Московской области (₽2 млн 379,3 тыс.).
Лидером по емкости рынка подержанных грузовых автомобилей среди российских регионов также остается Московская область. В этом регионе по итогам 2018 года было продано на ₽40 млрд 248 млн подержанных грузовых автомобилей. Емкость рынков Краснодарского края и Москвы, также входящих в тройку лидеров по этому показателю, составляет ₽30 млрд 643 млн и ₽26 млрд 33 млн, соответственно.
Отрицательная динамика емкости по отдельным региональным рынкам на фоне роста средневзвешенной цены объясняется снижением продаж подержанных грузовых автомобилей более чем на 5% в данных регионах.

Подписаться

Подписаться бесплатно.

ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
  • Комментарии
Загрузка комментариев...

ВАЗовский пикап LADA Granta Prima освоил работу катафалка

ВАЗовский пикап LADA Granta Prima освоил работу катафалка

«Самотлор-НН»  показал новый модульный катафалк LADA Granta Prima «Ритуальные услуги»

Российские корпоративные продажи автомобилей в 2020 году упадут, но восстановятся в 2021-м

Российские корпоративные продажи автомобилей в 2020 году упадут, но восстановятся в 2021-м

RAMR предсказывает, что по итогам 2020 года флит-продажи легковушек могут упасть на 12,8%, LCV – на 11,8%, а CV – на 10,4%

Московские эвакуаторы ГКУ «Организатор перевозок» вывезли с начала 2020 года более 2,3 тысяч нелегальных автобусов

Московские эвакуаторы ГКУ «Организатор перевозок» вывезли с начала 2020 года более 2,3 тысяч нелегальных автобусов

Столичный дептранс указывает, что эвакуированный со столичных улиц пассажирский транспорт не проходит ТО и опасен для пассажиров при ДТП

Москва хочет штрафовать экологически грязные грузовики круглосуточно

Москва хочет штрафовать экологически грязные грузовики круглосуточно

Для тотального контроля грузовиков с видеокамер ГИБДД не хватает информационной базы

Мэр Собянин выпустил на улицы столицы 500-й электробус

Мэр Собянин выпустил на улицы столицы 500-й электробус

Московский парк электробусов за 2 года и 38 дней достиг 500 ед. и охватил 36 маршрутов

Экофургон Volta Zero будет развозить эконапитки лондонской компании Cubed

Экофургон Volta Zero будет развозить эконапитки лондонской компании Cubed

Английский производитель эконапитков Cubed стал первым покупателем суперэкологичного электрогрузовика Volta Zero

Урал освоил в серии четырехосное шасси Урал-9593

Урал освоил в серии четырехосное шасси Урал-9593

Многоосное внедорожное шасси Урал-9593 стало серийным


Возврат к списку