Главная
В России запретят установку спецнадстроек на шасси с пробегом

В России запретят установку спецнадстроек на шасси с пробегом

В России запретят установку спецнадстроек на шасси с пробегом

15.07.2020


ЕЭК намеревается запретить в России ремонт машин подержанными и восстановленными запчастями, а также переделку подержанных грузовиков


автор

Александр Климнов, фото автора и specteh-amur.speczakaz.info


В России появится запрет на ремонт автомобилей подержанными и восстановленными запчастями.

На днях опубликован полный список запрещенных для повторного использования узлов и агрегатов, определенный Евразийской экономической комиссией (ЕЭК).

Так, по третьему пакету поправок в регламент таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», отныне автовладельцам запретят ставить на свои машины бывшие в употреблении модули подушек безопасности, рули и сиденья с вмонтированными в них подушками безопасности, пиро-патроны, блоки электронного управления и датчики срабатывания подушек безопасности, ремни безопасности, тормозные системы (включая исполнительные механизмы), а также все элементы системы рулевого управления.

Кроме того, под запрет на повторную установку попадают иммобилайзеры с повторителями и блоками электронного управления, каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры, глушители системы выпуска, оборудование для питания двигателя газообразным топливом (баллоны, регуляторы давления, испарители и пр.), а также компоненты систем хранения компримированного водорода для транспортных средств, работающих на водороде.

Zastavka_remont_2.gif
Кроме того, новый регламент уже напрямую запрещает переделку легких коммерческих фургонов (LCV) и грузовиков (MCV и HCV) в транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров, а также аналогичную переделку подержанных автомобилей в спецтранспорт, включая автопогрузчики, бетономешалки, самосвалы и проч.

Вступление данных поправок в силу – лишь дело времени. В их обсуждении, согласно сводке комментариев и предложений на правовом портале Евразийского экономического союза (ЕЭС), принимали участие Госстандарт Республики Беларусь, ФКУ НПО «СТиС» МВД России, АВТОВАЗ, АЕБ, КАМАЗ, МАЗ, УАЗ, НАМИ, а также ряд других заинтересованных лиц и организаций.

P.S. Касательно запрета использования ремней и ПБ, а также переделок фургонов в маршрутки такие меры скорее сильно запоздали, а вот усугубление контроля за чип-тюнингом, похоже, можно объяснить фискальными мерами (ну как же – платят за одну мощность, а реально ездят с большей!). Насчет же запрета на использование шасси грузовиков с пробегом под установку спецнадстроек – мера явно выгодная автозаводам, но не производителям этих самых надстроек и их клиентам, так как значительную часть клиентуры как раз и составляли «давальческие» шасси клиентов, преимущественно как раз б/у.

Подписаться

Подписаться бесплатно.

ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Москва хочет штрафовать экологически грязные грузовики круглосуточно

Москва хочет штрафовать экологически грязные грузовики круглосуточно

Для тотального контроля грузовиков с видеокамер ГИБДД не хватает информационной базы

Мэр Собянин выпустил на улицы столицы 500-й электробус

Мэр Собянин выпустил на улицы столицы 500-й электробус

Московский парк электробусов за 2 года и 38 дней достиг 500 ед. и охватил 36 маршрутов

Экофургон Volta Zero будет развозить эконапитки лондонской компании Cubed

Экофургон Volta Zero будет развозить эконапитки лондонской компании Cubed

Английский производитель эконапитков Cubed стал первым покупателем суперэкологичного электрогрузовика Volta Zero

Урал освоил в серии четырехосное шасси Урал-9593

Урал освоил в серии четырехосное шасси Урал-9593

Многоосное внедорожное шасси Урал-9593 стало серийным

БелАЗ локализуют в России?

БелАЗ локализуют в России?

Беларусь предложила организовать сборку карьерных самосвалов БелАЗ на территории России

Первый российский электрогрузовик MOSKVA создан Drive Electro для сети «Магнит»

Первый российский электрогрузовик MOSKVA создан Drive Electro для сети «Магнит»

Столичным СМИ показали первый российский тяжелый грузовой электромобиль MOSKVA от Drive Electro, предназначенный для ритейлера «Магнит»

Полуторка JAC заменит Hyundai Porter

Полуторка JAC заменит Hyundai Porter

Китайский JAC сертифицировал полуторку


Возврат к списку