За 11 месяцев 2018 года в России подорожали и новые и подержанные LCV и пикапы

Рост средневзвешенных цен на легкую коммерческую технику за 11 месяцев 2018 года наблюдался во всех сегментах

По данным Russian Automotive Market Research (RAMR) по итогам одиннадцати месяцев 2018 года средневзвешенные цены на новые легкие коммерческие автомобили (LCV), включая пикапы (Pickup) выросли на 7,5% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года, а на подержанные LCV – на 9%.

Емкость рынка новых LCV и пикапов в январе-ноябре 2018 года выросла на 11,4% к аналогичному периоду прошлого года.

Емкость вторичного рынка легкой коммерческой техники увеличилась на 7,9%.
Рынок новых LCV и пикапов
Рост средневзвешенной цены на новые LCV и пикапы по итогам одиннадцати месяцев 2018 года был отмечен у всех брендов из Топ-10, за исключением Mitsubishi.

Однако, в рассматриваемом периоде именно Mitsubishi выделился самым значительным ростом финансовой емкости – 152,8%. Такой рост обусловлен в первую очередь существенным увеличением продаж бренда (+156,3%), причем, представленным в данном сегменте лишь единственной моделью – пикапом L200.

Среди Топ-10 брендов по финансовому результату наибольшая емкость рынка в январе-ноябре 2018 года была отмечена у ГАЗа – ₽53,43 млн, при этом рост емкости рынка этого бренда составил 10,5%.
Финансовые результаты продаж брендов УАЗ, Toyota и Citroen, напротив, сократились, что вызвано снижением спроса на них в рассматриваемом периоде больше чем на 9%.
Среди Топ-10 региональных рынков LCV наиболее высокие средневзвешенные цены на новые LCV, вполне естественно были зафиксированы в Москве (₽1 млн 631,1 тыс.), Московской области (₽1 млн 554,8 тыс.) и Санкт-Петербурге (₽1 млн 536,6 тыс.).

Лидером по емкости рынка среди российских регионов также остается Москва. Объем рынка новых LCV в столичном регионе по итогам января-ноября 2018 года составил ₽25,3 млн. Емкость рынков Московской области и Санкт-Петербурга, которые также входят в тройку лидеров по этому показателю, соответственно, составил ₽15,38 млн и ₽10,92 млн. А вот на рынке Ростовской области в январе-ноябре 2018 года произошло снижение финансовой емкости на 5,8%, что связано с сокращением физических продаж новых LCV в регионе на 11,8% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года.

Рынок подержанных LCV и пикапов
По итогам 11 месяцев 2018 года все бренды из Топ-10 на вторичном рынке LCV и пикапов также показали рост средневзвешенной цены.

Среди этих брендов наибольшая емкость рынка также была отмечена у ГАЗа – ₽61,18 млн, при этом рост емкости рынка данного бренда составил 4,9%.

Среди Топ-10 регионов, самые высокие средневзвешенные цены на подержанные LCV и пикапы были зафиксированы в Калининградской области (₽887,3 тыс.), Санкт-Петербурге (₽727,9 тыс.) и Москве (₽724,4 тыс.).

Лидером по емкости рынка подержанных LCV и пикапов среди российских регионов также выступает Москва. В столице по итогам одиннадцати месяцев 2018 года было перепродано подержанных легких коммерческих автомобилей на ₽22,06 млн. Емкость рынков, также входящих в тройку лидеров, Московской области и Санкт-Петербурга составила, соответственно, ₽19,42 млн и ₽13,36 млн. Отрицательная динамика финансовой емкости регионального рынка из Топ-10 зафиксирована только в Калининградской области (–0,4%).