В Иркутске собран первый полностью импортозамещенный самолет МС-21-310 с двигателями ПД-14 и салоном российского производства

30 июля 2025

На Иркутском авиазаводе идут приемо-сдаточные испытания полностью модернизированного опытного авиалайнера МС-21-310 с моторами ПД-14

На Иркутском авиационном заводе (ИАЗ – филиал ПАО «Яковлев») начались приемо-сдаточные испытания полностью модернизированного опытного авиалайнера МС-21.

Самолет с заводским номером 0013 завершает линейку опытных версий МС-21 (фото на заставке).

Это первый самолет серии МС-21 не только с двигателями ПД-14, но и салоном российского производства.

На предприятии рассказали: «На самолете выполнена масштабная работа по импортозамещению. Заменены ключевые системы на отечественные, включая комплексную систему управления, которая охватывает все приводные механизмы рулей — высоты и направления. Также модернизирована система энергоснабжения. Импортозамещены шасси, колеса, шины, датчики уровня топлива и множество других компонентов. Иностранные двигатели заменены на российские ПД-14. К тому же, этот самолет стал первым в серии с предварительной установкой интерьера отечественного производства».

Следующим этапом после приемо-сдаточных испытаний станут заводские доводочные испытания.

Справка: МС-21-310 – российский среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения, разработанный ПАО «Яковлев» в составе ОАК Ростеха для замены импортных аналогов Boeing 737 и Airbus A320.

Авиалайнер вмещает до 211 пассажиров, оснащается отечественными двигателями ПД-14 (турбовентиляторный двигатель 5-го поколения с тягой на взлете от 12,5 до 14 тонн), и имеет дальность полета до 5100 км.

Особенностью самолета стала рекордная доля композитных материалов, достигающая 40%.

Загрузка