«Фольксваген Груп Рус» предложил уволиться 200 сотрудникам в Нижнем Новгороде, а АВТОВАЗ снова встает на паузу

9 июня 2022

«Фольксваген Груп Рус» увольняет работников на АЗ ГАЗе, а ВАЗ снова встает на паузу с 14 июня

ООО «Фольксваген Груп Рус» предложило сотрудникам своего сборочного филиала в Нижнем Новгороде добровольно уволиться с выплатой компенсации в размере шести окладов, сообщил один из членов профсоюза «Фольксваген Груп Рус». Сотрудникам, которые пожелают расторгнуть трудовой договор до 17 июня, обещают выплатить по шесть окладов, до 29 июня – по пять. Всего на сборочном производстве Volkswagen в Нижнем Новгороде трудилось ~200 человек.

В ООО «Фольксваген Груп Рус» данную информацию подтверждают. Работникам компании предложен пакет, включающий финансовую компенсацию и медицинскую страховку до конца 2022 года, а также личное IT-оборудование (если применимо) тем сотрудникам в Нижнем Новгороде, кто желает уволиться.
Сборку моделей Skoda Kodiaq и Octavia и Volkswagen Jetta и Taos на головном заводе Группы ГАЗ (контрактная сборка)  3 марта. Кроме того, 25 мая в отношении Горьковского автозавода начали действовать санкции Минфина США, что поставило под вопрос возможность сборки на нем в дальнейшем любых западных иномарок.

В свою очередь, сразу после возобновления работы 4 июня АВТОВАЗ снова объявил режим простоя из-за нехватки комплектующих. Он продлится с 14 по 17 июня как сообщает профсоюз Волжского автозавода в Тольятти. Производство находится в режиме простоя с середины мая и возобновлялось, чтобы выпустить LADA Granta Classic'22.

Для работников, находящихся в режиме простоя, предусмотрена компенсация в размере 2/3 средней заработной платы. В простой отправляются сотрудники, которые задействованы в работе над автомобилями семейств B0 и Niva, не находятся на обучении и не участвуют в неотложных работах по обслуживанию оборудования.

Напомним, что АВТОВАЗ уходил в простой 11–13 мая и 16–20 мая. После завод перевели в режим простоя 18 мая из-за нехватки комплектующих. С тех пор руководство несколько раз продлевало режим простоя.

В конце мая новый президент АВТОВАЗа Максим Соколов сказал, что компания планирует полностью возобновить производство в начале июня. И 4-го июня, работа ВАЗа, действительно, возобновилась. Так, с 8 июня концерн приступил к серийному производству LADA Granta в «импортозамещающей» версии Classic'22 с механической коробкой передач. Эта модель стала первой продукцией компании после двух месяцев.

P.S. Отечественный автопром на сегодня находится в сложнейшем положении, потому что одновременно действуют антироссийские санкции, из-за которых мировые автопроизводители практически поголовно прекратили свою деятельность в стране, а логистические связи с потенциальными восточными партнерами еще в стадии разработки и отладки, так что российские автозаводы просто вынуждены периодически включать режим паузы. Остается надеяться, что так или иначе, но кризис будет преодолен – и конвейеры заработают стабильно, пусть и на меньших скоростях, чем ранее.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка