Мантуров назвал срок выхода возрожденной «Волги» в середине 2024 года

Мантуров назвал срок выхода возрожденной «Волги» в середине 2024 года

27 декабря 2023


Возрождение бренда «Волга», по словам вице-премьера Мантурова, произойдет в середине 2024 года


автор

Александр Климнов, фото autowp.ru, РИА-Новости, Drive2.ru



Вице-премьер и глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в начале нынешней недели сказал, что первый автомобиль возрожденного бренда «Волга» будет выпущен в середине 2024 года.

Он заявил в интервью «РИА Новости»: «Насколько мне известно, в ближайшее время нижегородский автомобильный кластер должен завершить эту работу и с учетом намеченных планов в середине следующего года уже выйти с первым собранным автомобилем».

Кто из зарубежных автопроизводителей станет донором для культового российского бренда, вице-премьер не уточнил.

Ранее, в июне, АЗ ГАЗ уже заявлял о планах представить серийный образец легкового автомобиля возрожденного бренда «Волга» в начале лета 2024 года.

Тогда г-н Мантуров подчеркнул, что выпуск «Волги» будет организован на мощностях автозаводов, которые принадлежали иностранным производителям до того, как те свернули бизнес в России.

Кроме того, глава Минпромторга добавил, что его министерство поддерживает и возрождение бренда «Ока» и готово рассмотреть вопрос оперативно.

P.S. Пример, «Москвича», ориентированного пока что преимущественно на флит-продажи, по-прежнему вдохновляет отечественных чиновников, хотя ясно, что под «отечественными» марками будут выпускаться практически неизменные «китайцы».

Маркетинговая ситуация на российском рынке скорее говорит о противоположной тенденции в плане брендов – новейшие китайские бренды (точнее марки без всякой «легенды»), например, EXEED и OMODA заходят отлично, а вот попытки войти «в ту же реку отечественного автопрома дважды» российские автомобилисты пока что фактически не слишком своими кошельками приветствуют.
NkAAAgJDpOA-1920.gif

Москва 1960-х – на Садовом кольце сплошной поток «Волг» с редкими вкраплениями машин других марок. Вряд ли такое удастся повторить в 21 веке

Так, что основными потребителями «Волги» (напомню, что настоящие «Волги» с первого  [ГАЗ-21] по третье [ГАЗ-3110/-31105] поколение выпускали в 1956–2008 гг.), скорее всего, станут госструктуры, ну, возможно еще таксопарки и каршеринг, а вот «Ока» – скорее все же «псевдобренд», так как и в период своего производства в 1988–2008 гг. особой любовью автомобилистов не пользовалась из-за низкой надежности и малого ресурса.
seaz-1111-01_oka.gif

Микролитражка «Ока» (ВАЗ-1111/СеАЗ-11113/-11116) выпускалась в 1988-2008 гг. на трех заводах (ВАЗ, ЗМА КАМАЗ и СеАЗ), но ни качеством, ни долгим сроком службы не отличалась, так что особо доброй памяти по себе не оставила 

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/


Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Geely и Ford преобразуют завод Форда в Валенсии в совместное предприятие

Geely и Ford преобразуют завод Форда в Валенсии в совместное предприятие

Geely Auto и Ford Motor Company договорились о создании совместного предприятия на базе завода Ford в Валенсии

23.07.2026

Volkswagen перевернул производственные качели – Китай стал приоритетом перед Германией

Volkswagen перевернул производственные качели – Китай стал приоритетом перед Германией

Под угрозой банкротства Volkswagen ищет спасения в закрытии заводов в Германии и расширении модельной линейки в Китае

30.06.2026

Бывший калужский завод «Фольксваген Груп Рус» в составе «АГР» разогнался до выпуска кроссоверов Tenet в три смены

Бывший калужский завод «Фольксваген Груп Рус» в составе «АГР» разогнался до выпуска кроссоверов Tenet в три смены

На автозаводе «АГР» в Калуге уровень автоматизация сварки кузовов достиг 90%, что позволило наладить трехсменный выпуск автомобилей бренда Tenet

30.06.2026

Группа СОЛЛЕРС стала использовать для изготовления кузовов пикапов российскую оцинкованную сталь

Группа СОЛЛЕРС стала использовать для изготовления кузовов пикапов российскую оцинкованную сталь

При производстве кузовных деталей линейки пикапов Sollers начато использование российской оцинкованной стали от ММК

25.06.2026

Выпуск автомобилей Solaris на экс-заводе Hyundai в Санкт-Петербурге официально прекращен

Выпуск автомобилей Solaris на экс-заводе Hyundai в Санкт-Петербурге официально прекращен

Вместо моделей отечественной марки Solaris на питерском заводе холдинга «АГР» возможно будут собирать модели OMODA

25.06.2026

Дан старт новому производству кузовных деталей для автомобилей Sollers на предприятии «Штамповые технологии» на индустриальной площадке УАЗ

Дан старт новому производству кузовных деталей для автомобилей Sollers на предприятии «Штамповые технологии» на индустриальной площадке УАЗ

Парк новых технологий СОЛЛЕРС позволит провести глубокую локализацию автомобилей марки Sollers и модернизировать линейку автомобилей УАЗ

22.06.2026

Калужский TENET взял 100 000-ю планку производства автомобилей

Калужский TENET взял 100 000-ю планку производства автомобилей

На производственной площадке холдинга «АГР» в Калуге произведен 100-тысячный автомобиль бренда TENET

29.05.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.