Мировой автопром осторожно перезапускает производство

Мировой автопром осторожно перезапускает производство

Мировой автопром осторожно перезапускает производство

5 Мая 2020


Россия, Европа и Америка возобновляют автопроизводство даже при режиме самоизоляции


й

Александр Климнов, фото производителей


Автопроизводители по всеq планете понемногу стали перезапускать заводы, временно останавливавшиеся из-за пандемии COVID-19 в феврале-апреле нынешнего года. Так, на прошлой неделе Mercedes-Benz отрапортовал об успешном поэтапном перезапуске своих предприятий в немецких городах Унтертюркхайм, Берлин, Гамбург, Зиндельфинген и Бремен. 
MB.gif
С 4 мая вновь запущено предприятие в Раштатте. 
Sevel.gif
Крупное итало-французское СП FCA и PSA – Sevel перезапустили в итальянской Атессе, естественно, с соблюдением всех мер предосторожности. 
С 5 мая возобновляют работу американские заводы: BMW в Спартанбурге и Mercedes-Benz в Чарльстоне, KIA в Вест-Пойнте и Hyundai в Монтгомери. 

В Италии с 4 мая возобновлен выпуск суперкаров Lamborghini, (фирма входит в состав Volkswagen Group – авт.). 
VW_ID3.gif
Сборка электромобиля Volkswagen ID.3 в восточногерманском Цвиккау была возобновлена еще 23 апреля, но в замедленном темпе и с соблюдением социальной дистанции между рабочими в 1,5 м. Завод Audi в Ингольштадте был перезапущен неделей позже – 29 апреля и тоже лишь одной сборочной линией и в одну смену. Полное возобновление работы пройдет постепенно. Еще один новичок в составе Группы VW – компания Porsche также снова запустила свои конвейеры с 4 мая. И у нее различные цеха будут вводиться в работу поэтапно (фото на заставке), включая как головной завод в Цуффенхаузене, так и вторую площадку в Лейпциге.

Основная волна рестартов в автопроме придется на май.
Больше всего анонсов о возобновлении производства на автозаводах приходится на США. Например, издание Automotive News упоминает заводы Honda East Liberty и другие предприятия этого производителя в городах Линкольн, Гринсбург и Мэрисвилль, которые должны вернуться к работе с 11 мая. Со следующего же понедельника в нормальном режиме должны заработать заводы Volvo Ridgeville и Subaru Lafayette, а также заводы Toyota на площадках Princeton, San Antonio, Blue Springs и Georgetown. Кроме того, на днях («вскоре после третьего мая») обещают перезапуск нескольких предприятий концерна FCA (Belvidere, Sterling Heights, Jefferson North, Warren и Toledo North).

В туманном Альбионе с 11 мая должна заработать «фабрика» Bentley в Крю. Естественно, что фирма заявляет о пересмотре многих технологических процессов, включая соблюдение социальной дистанции, обязательное использование защитных масок и измерение температуры у всех сотрудников. Изменены все этапы работы персонала: от прихода из дома до ухода домой, а рабочие места перепланированы. Однако, соплеменная компания Jaguar Land Rover (JLR) начнет поэтапное возобновление производства не ранее 18 мая.

Согласно свежей информации, основной завод Tesla Inc. во Фримонте (Gigafactory I – авт.) останется в простое еще как минимум до конца нынешней недели. И лишь потом руководство примет окончательное решение о перезапуске. Кроме того, известно, что предприятие Nissan в Смирне останется «в карантине» до середины мая. 

Относительно российских автозаводов решения о возобновлении работы каждого из них принимают региональные власти, а также головные компании, но они также зависят и от возобновления поставок комплектующих. Например, АВТОВАЗ смог возобновить работу с 13 апреля, а завод Volkswagen в Калуге – с 27 апреля, синхронно с головным заводом VW в Вольфсбурге. 

P.S. Работа автопрома признана стратегически важной практически во всех странах-автопроизводителях, поэтому несмотря на возможность повторных волн заражения COVID-19 им выданы разрешения на возобновление работы. Частично это объясняется тем, что именно в автопроме традиционно сложился наиболее жесткий контроль за условиями труда (заслуга многолетней борьбы профсоюзов), который теперь максимально усилен. Это в полной мере касается и российских предприятий. Однако, возникает проблема сбыта, так как в большинстве стран работа шоу-румов остается под запретом. Впрочем, это привело к взрывному росту онлайн-продаж, что, впрочем, может серьезно сказаться на восстановлении дилерской сети уже по окончании пандемии.
P.P.S. Тем не менее, американскому авторынку предрекают годовое падение на 24%, европейскому – порядка 30%, китайский рынок электромобилей, восстановится не ранее конца года, а российский авторынок может обрушиться до 50%.  


Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Трамп напоследок своего президентства помиловал американский автопром

Трамп напоследок своего президентства помиловал американский автопром

Уходящая администрация Дональда Трампа пошла навстречу Большой тройке, отменив индексацию штрафов за нарушения правила топливной экономичности

13.01.2021

Итоги 2020 года для автомобильного мира

Итоги 2020 года для автомобильного мира

Статданных по декабрю 2020-го пока нет, но общие итоги года для мировой и отечественной автоиндустрии и автоспорта уже вполне можно оценить

02.01.2021

АУРУС запускает линию сварки кузовов в  Елабуге

АУРУС запускает линию сварки кузовов в Елабуге

Производство автомобилей AURUS постепенно начинает перемещаться на елабужский завод Sollers

31.12.2020

Хонда намеревается уйти с российского рынка в 2022 году

Хонда намеревается уйти с российского рынка в 2022 году

Honda Motor объявила, что прекратит поставки автомобилей российским дилерам с 2022 года

30.12.2020

Завод в Санкт-Петербурге выкуплен Hyundai у General Motors окончательно

Завод в Санкт-Петербурге выкуплен Hyundai у General Motors окончательно

Закрыта сделка по покупке HMC завода GM в Шушарах  

23.12.2020

Президент Тойота Мотор протестует против «преждевременных» электромобилей

Президент Тойота Мотор протестует против «преждевременных» электромобилей

Акио Тоёда высказался против запрета Токио на продажи автомобили с ДВС с 2035 года

21.12.2020

Япония объявит о полном запрете автомобилей без электропривода с 2035 года

Япония объявит о полном запрете автомобилей без электропривода с 2035 года

Японским автопроизводителям с 2035 года разрешать продавать у себя дома только PHEV, электромобили и водородомобили

08.12.2020

Возврат к списку