Китайский автопроизводитель Xpeng начал строительство первого в мире завода по массовому производству летающих автомобилей

Китайский автопроизводитель Xpeng начал строительство первого в мире завода по массовому производству летающих автомобилей

28 октября 2024


Первый на планете завод для крупносерийного выпуска eVTOL начали строить в Гуанчжоу


автор

Александр Климнов, фото Xpeng



Китайский автопроизводитель Xpeng, точнее его дочернее подразделение Xpeng AeroHT, приступило к строительству первого на планете завода по массовому по производству летающих автомобилей в одном из районов Гуанчжоу.

Предприятие планируется запустить в 2026 году, а его годовая мощность составит 10 000 аппаратов под названием Land Aircraft Carrier (LAC), презентация которого состоялась в сентябре этого, сообщает пресс-служба производителя.
1.jpg
При этом комплекс LAC состоит из двух элементов – двухместного беспилотника типа eVTOL с функцией вертикального взлета и служащего ему базой трехосного электромобиля, формой напоминающего минивэн, который в компании называют «авианосцем».
2.jpg
Длина наземного модуля, составляет 5,5 метра. Его дальность хода составляет порядка 1000 км по циклу CLTC.
4.jpg
В задней части этого «авианосца» предусмотрена грузовая площадка и бокс, в который в сложенном виде помещается летательный аппарат.
3.jpg
Ранее в сентябре Xpeng объявила, что первый публичный полет беспилотника LAC состоится на авиасалоне в Чжухае в ноябре 2024 года.

Предварительно, цена «летающего автомобиля» составит 2 млн юаней (более 27 млн рублей).
5.jpg
После презентации модели в компании Xpeng AeroHT заявили, что количество предзаказов на новинку превысило 3000 ед.

P.S. Учитывая, что КНР удалось построить и успешно эксплуатировать сверхсложную и фантастически дорогую линию поездов на магнитной подушке MAGLEV (разработанную в Германии, однако, финансово не потянувшей ее внедрения) и напугать Америку и Европу своими дешевыми, но качественными электромобилями, то почему бы Поднебесной и не стать застрельщицей и в сегменте массовых «летающих автомобилей» или по другому «беспилотных аэротакси»?

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Cерийные поставки импортозамещенного офшорного вертолета Ми-171А3 стартуют в 2026 году

Cерийные поставки импортозамещенного офшорного вертолета Ми-171А3 стартуют в 2026 году

Необходимый газовикам и нефтяникам офшорный вертолет Ми-171А3 допущен к полетам над большой водной поверхностью

23.05.2026

Вертолет Ка-226Т с российскими двигателем ВК-650В и авионикой впервые поднялся в воздух

Вертолет Ка-226Т с российскими двигателем ВК-650В и авионикой впервые поднялся в воздух

Импортозамещенный вертолет Ка-226Т с отечественным двигателем ВК-650В приступил к первому этапу летных испытаний

23.05.2026

Крупнейший в России вертолет-беспилотник АЭРОМАКС В-700 заявлен на государственную сертификацию

Крупнейший в России вертолет-беспилотник АЭРОМАКС В-700 заявлен на государственную сертификацию

Проект БАС В-700 команды-стартапа «ИКАР» прошел макетную комиссию и выйдет на испытания прототипа в начале 2027 года

23.05.2026

С начала года китайские авиакомпании получили пять новых лайнеров COMAC C919

С начала года китайские авиакомпании получили пять новых лайнеров COMAC C919

Авиакомпания Air China получила 11-й самолет COMAC C919 из 37 произведенных самолетов

02.05.2026

Boeing отчитался о поставках в I квартале

Boeing отчитался о поставках в I квартале

Поставки Boeing в первом квартале 2026 года составили 143 самолета при портфеле свыше 6100 заказов

02.05.2026

Для лайнера Airbus A320neo официально сертифицирован новый двигатель GTF Advantage, который полностью заменит нынешние авиамоторы к 2028 году

Для лайнера Airbus A320neo официально сертифицирован новый двигатель GTF Advantage, который полностью заменит нынешние авиамоторы к 2028 году

Авиамоторостроитель Pratt & Whitney заявляет о двухкратном увеличении времени эксплуатации новейшего двигателя GTF Advantage на крыле Airbus A320neo, что критически важно для сокращения эксплуатационных затрат авиакомпаний

25.04.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.