VOYAH подтвердил цены на премиальный электрокроссовер Free

28 декабря 2022

Премиальный электрокроссовер Voyah Free вышел на российский рынок в максимальной комплектации по цене в 8 млн руб

Накануне в России стартовали официальные продажи нового премиального кроссовера Voyah Free.

Премьера Voyah Free прошла на форуме «IT-Революция в автобизнесе»

Первые электромобили должны появиться в шоу-румах официальных дилеров нового китайского бренда до конца этого года.

Управляющий партнер ООО «Моторинвест» (официального импортера VOYAH в России) Андрей Резников прокомментировал: «Сегодня мы объявляем об официальном старте продаж первого электромобиля в линейке бренда VOYAH в России. С выходом модели мы ожидаем нового уровня восприятия электромобилей роскошного сегмента в России, планируем укрепление и увеличение позиций на российском рынке. Я верю, что VOYAH FREE оправданно станет фаворитом в сегменте роскошных автомобилей на электротяге, и наши клиенты оценят его по достоинству».

На старте продаж в России будет доступна электрическая версия кроссовера c электродвигателем на каждой оси, суммарной мощностью 359 кВт (488 л.с.) и МКМ=750 Н·м в максимальной комплектации по цене 7 млн 990 тыс. рублей. Разгон до 100 км/ч занимает у нее всего 4,7 с, а максимальная скорость ограничена 200 км/ч.

В пакете оснащения топовой версии электрокроссовера Free свыше 50 наименований различного оборудования, начиная с системы полного привода и пневмоподвески, а также более 20 интеллектуальных ассистентов водителя и панорамная крыша с регулируемым электрохроматическим затемнением, блокирующим до 99,9% ультрафиолета, кстати, самая большая в мире для серийной модели, а также многое другое.

Для России предложена версия кроссовера Free c усиленной батареей емкостью в 106 кВт·ч, уже успешно продаваемая в Норвегии. За терморегуляцию АКБ отвечает система терморегуляции, которая охлаждает или подогревает батарею в зависимости от температуры окружающей среды.

Для удобства клиентов Voyah Free оснащается самыми распространенными в России электроразъемами для зарядки – CCS и Type-2.

Время заряда от 20% до 80% емкости батареи постоянным током мощностью 120 кВт через разъем CCS составит 30 минут. Время заряда от 5% до 100% емкости переменным током через разъем Type-2 мощностью 11 кВт составит 9,5 часов.

Ожидаемый запас автономного пробега на одной полной зарядке аккумулятора составит ~500 км по циклу WLTP.

На всех электромобилях марки VOYAH, официально ввезенных в Россию, батареи и основные узлы защищены гарантией производителя в течение 5 лет (или пробеге до 100 000, в зависимости от того, что наступит раньше).

Палитра цветов кузова электрокроссовера насчитывает шесть вариантов, все с эффектом «металлик»: небесно-голубой, морской синий, скалистый серый, нефритовый зеленый, искрящийся черный и арктический белый.

Салон представлен в трех вариантах сочетаний отделок и цветов: черном с темно-синими элементами, бежевом с синими акцентами и коричного-красном с элементами цвета слоновой кости.

Экологичная отделка салона высшего качества, сертифицированная по международным гигиеническим стандартам OEKO-TEX, соответствует философии бренда – «осознанному отношению к планете». Передние сидения, оборудованы функцией массажа и вентиляции, а также электрической регулировкой по 12 параметрам с функцией памяти, атмосферная подсветка интерьера предлагает 64 варианта цветов на выбор.

Инновационный мультиэкран передней панели поднимается, приветствуя пользователя при запуске двигателей и опускается на 30 мм при переходе в спортивный режим V-PERFORMANCE, помогая сконцентрироваться на управлении электромобилем.

Экран объединяет сразу три дисплея с диагональю по 12,3 дюйма у каждого, формируя собой единый интерфейс размером 1060 мм на 132 мм для взаимодействия с электромобилем и помогая держать все необходимые функции под контролем.

Как и другие электромобили Free практически бесшумен в движении. Звукоизоляция салона выполнена на премиальном уровне c высококачественными противошумными матами, скрытыми под отделкой, двойным лобовым стеклом и двойными шумопоглощающими стеклами в передних дверях. Широкополосная система от датской компании Dynaudio автоматически корректирует работу с учетом условий движения, что гарантирует высококачественное звучание в любой обстановке.

Инженеры команды VOYAH разработали электрокроссовер Free с учетом всех норм и требований к пассивной безопасности – машина заработала «5 звезд», по методике краш-тестов C-NCAP.

Кузов кроссовера с запрограммированными зонами деформации основан на силовом каркасе из алюминиево-кремниевого сплава с элементами из стали горячей штамповки, выдерживающим давление в 2000 Мп. Конструкция этого кузова получила отдельную награду и признана одной из самых прочных в мире. Естественно, что выдающиеся характеристики жесткости кузова на кручение обеспечивают отличную управляемость электромобиля, что, в свою очередь, работает и на повышение активной безопасности.

В стандартное оснащение Voyah Free включены 20 интеллектуальных ассистеров водителя, обеспечивающих уровень автономности 2+. Так в комплекс систем активной безопасности входят: система распознавания дорожных знаков, система предупреждения об объектах в слепых зонах, система предупреждения об опасности фронтального столкновения с автоматическим режимом торможения, система ночного видения, система предупреждения о выходе из полосы движения, система контроля усталости водителя, система удержания автомобиля в полосе движения, система предупреждения о приближающемся транспорте при движении задним ходом, система звукового привлечения внимания пешеходов при движении на низких скоростях, когда электромобиль движется практически бесшумно.

Также, ситуацию на дороге помогают контролировать ассистент автоматической парковки, ассистент движения в пробках, адаптивный круиз-контроль с ограничителем скорости, камеры кругового обзора 360° (с эффектом «прозрачного корпуса» электромобиля для облегчения парковки).
В общей сложности в автомобиле установлено 24 интеллектуальных датчика, в том числе 3 радара миллиметрового диапазона, 9 камер и 12 ультразвуковых сенсоров.

Справка: VOYAH – это новый премиальный бренд высокотехнологичных электромобилей, созданный в 2018 году китайским автопроизводителем DongFeng Motor Corporation с целью перезапустить и возглавить направление премиального транспорта на электротяге, причем, с фокусом на глобальные продажи.
Официальная дилерская сеть VOYAH насчитывает уже более 16 салонов в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани, Краснодаре, Симферополе, Ростове-на-Дону, Сочи, Ижевске. Дилерская сеть VOYAH в РФ продолжает активно расширяться.

Справка: в марте 2022 года ООО «Моторинвест», Минпромторг и Липецкая область подписали первый в России специальный инвестиционный контракт (СПИК 2.0) по внедрению технологии производства электромобилей. Инвестиции производителя превысят 13 млрд руб. за 11 лет действия контракта. В рамках развития производства электромобилей в проекте принимает участие технологический партнер марки из КНР.

Запуск первого в РФ специализированного завода по выпуску электромобилей ООО «Моторинвест» (под брендом EVOLUTE) состоялся 28 сентября 2022 года в Липецкой области. Производственный цикл предприятия рассчитан на мелкоузловую CKD-сборку, включающую сварку, окраску и конечную сборку, хотя на первом этапе развития проекта пока что производится крупноузловая SKD-сборка из импортных компонентов. Максимальная производительность завода рассчитана на выпуск свыше 100 тысяч электромобилей в год (по мощности окрасочного производства).

В ноябре 2022 года компания ООО «Моторинвест» открыла новое направление – развитие премиального сегмента электромобилей в России, став официальным импортером электромобилей глобального бренда VOYAH. Таким образом, ООО «Мотороинвест» взяло курс на лидерство в основных сегментах рынка пассажирских электромобилей на территории РФ.

P.S. Получается, что премиальный электромобиль Voyah Free в обозримой перспективе останется чисто импортным, а начало его сборки в РФ – лишь гипотетическая возможность.

P.P.S. Кстати, в дебютном для марки VOYAH 2021 году в КНР она реализовала (по данным СААМ) 7,6 тыс. машин, включая 6,2 тыс. подключаемых гибридов (PHEV) и почти 1,4 тыс. электромобилей (BEV) с передним (один электромотор) – 2WD (475 ед.) и полным (два мотора) – 4WD (916 ед.) приводом.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка