Путин прокатил на своем лимузине AURUS SENAT Limousine L700 сербского коллегу

17 января 2019

Путинский лимузин AURUS SENAT Limousine L700 теперь продемонстрировали Сербии

Александр Климнов, фото AURUS, autowp.ru и RIA_KremlinPool

Президент России Владимир Путин во время своего однодневного визита в Сербию использовал свой лимузин AURUS SENAT Limousine L700 (официальное название модели ООО «AURUS» уточнено совсем недавно). После встречи у трапа самолета в аэропорту «Никола Тесла» лично президентом Сербии Александром Вучичом, наш президент пригласил коллегу в свой лимузин, на котором они отбыли к мемориалу воинам-освободителям Белграда.

Лимузин Aurus стал полноправным участником визита президента Путина в Белград

Не касаясь прочих аспектов этого важного визита (на котором намечено подписание 20 двухсторонних документов) отмечу очередное достаточно успешное использование президентского автомобиля нового российского бренда AURUS (составленного из слов Aurum – «золото» и Russia, т.е. обозначающего «русское золото») при международных визитах и важных государственных мероприятиях внутри страны, первым из которых была инаугурация Президента России 8 мая 2018 года. Таким образом, наш Aurus лимузин составил достойную конкуренцию, например, бронированному спецлимузину Президента США Дональда Трампа.

Лимузин SENAT Limousine L700 (ЕМП- 4123SB) длиннее седана SENAT S600 (ЕМП-4123) по базе и длине кузова ровно на метр

Официальная презентация седана AURUS SENAT (отраслевой индекс автомобиля – ЕМП-4123, а вот торговый индекс «S600» тогда еще не был обнародован) прошла на Московском международном автосалоне в августе 2018 года.

Седан сопровождения AURUS SENAT S600 (ЕМП-4123) и бронированный лимузин AURUS SENAT Limousine L700 (ЕМП-4123SB) на одной картинке

На этот год в НАМИ намечен выпуск 75-85 (в дальнейшем до 220 машин в год) таких представительских автомобилей, причем, официально заявки начнут принимать только с 15 февраля, в дальнейшем, при росте спроса, производство может быть перенесено на площадку завода Ford Sollers в Елабуге, где объем выпуска может быть увеличен до 5500 ед. в год, включая минивэн Arsenal (ЕМП-4125) и внедорожник Komendant (ЕМП-4124).

Мотив монументального дизайна решетки радиатора AURUS SENAT навеян сталинскими лимузинами ЗИС-110 и ЗИС-115

Планируются также поставки автомобилей AURUS на экспорт в дружественные страны (прежде всего в ОАЕ, чей холдинг Tawazun уже инвестировал в проект €110 млн), главам которых будут предлагать удлиненную (база 4,3 м вместо 3,3 м у седана, соответственно, длина 6,63 м против 5,63 м) версию Senat лимузин (ЕМП-41231SB).