КАМАЗ безоговорочно победил в ралли-рейде «Шелковый путь 2019»

КАМАЗ безоговорочно победил в ралли-рейде «Шелковый путь 2019»

17 июля 2019


Команда КАМАЗ-мастер заняла весь пьедестал ралли-рейда «Шелковый путь 2019»


автор

Александр Климнов, фото amsrus.ru и kamazmaster.ru


Главным итогом всего ралли-марафона, несомненно, стали безоговорочными победителями, так – все первые три места в грузовом зачете заняли экипажи именно «КАМАЗ-мастер», а в Топ-5 победителей вошли все четыре российские машины! Впервые за карьеру победителем «Шелкового пути» стал Антон Шибалов. Его экипаж также составляли штурман Дмитрий Никитин и механик Иван Татаринов.
MC2_2593.jpg
Перед заключительным днем гонки отрыв всех трех КАМАЗов от голландца Мартена ван ден Бринка, шедшего на 4-м месте достиг почти двух часов. Растратить такой в общем небольшой запас прочности на тяжелейшей дистанции на барханах пустыни Гоби очень просто, что подтвердит любой гонщик. Так что задача перед челнинцами стояла однозначная – добраться до финиша без излишнего риска, сохранив уже достигнутые позиции.
covers.jpg
В итоге победитель ралли «Шелковый путь» Антон Шибалов преодолел более 2700 километров спецучастков за 26 часов 1 минуту и 40 секунд. Андрей Каргинов отстал на 25 минут 22 секунды, а Айрат Мардеев – на 52 минуты 5 секунд. Сергей Куприянов отстал на 4 часа 12 минут 41 секунду.
LAS_1790.jpg

Антон Шибалов, пилот команды «КАМАЗ-мастер» (экипаж №303): «Это моя первая победа на «Шелковом пути», именно этим запомнится эта гонка. Организаторы постарались на славу, подготовили интересные маршруты и трассы, каждый день было что-то новое. В самом начале было предчувствие, что я выиграю гонку. До последнего старались удержать победу. Еще не отошли от спецучастка, но эмоции есть. Гонка получилась супер, не обошлось без приключений. Это технический вид спорта. Главная сложность – бездорожье в последние два дня».
20190715-AEKM1453.jpg
GAL_0484.jpg
Андрей Каргинов, пилот команды «КАМАЗ-мастер» (экипаж №300): «Меня переполняют отличные эмоции, все прошло здорово. Отличные трассы, хорошая организация, мы повидали новые места и маршруты. Главное, что победил «КАМАЗ-мастер», экипажи заняли все призовые места, значит, задача выполнена. Большое количество сходов с гонки говорит о том, что тяжелые трассы, накал борьбы, нужно рассчитать свои силы и не нестись сломя голову. После схода Сергея Вязовича проще не стало, мы тоже соревнуемся друг с другом в КАМАЗе. Первое, что сделаю после финиша, попью холодной воды».
GAL_0730.jpg
Айрат Мардеев, пилот команды «КАМАЗ-мастер» (экипаж №302): «Все хорошо, ехали сегодня, чтобы удержать результат, понимали, что первые три места за нами. Между собой мы не соревнуемся, не боремся, а поддерживаем друг друга. Всё было гладко, но за 10 км до финиша остановились поменять заднее правое колесо, также повредили крыло, крепили его. Потеряли около 15 минут. Этот «Шелковый путь» очень быстрый, много таких спецучастков. В Китае хотелось бы побольше дюн в следующем году. «Шелковый путь» развивается с каждым годом, у него большое будущее».
GAL_0547.jpg
Сергей Куприянов, пилот команды «КАМАЗ-мастер» (экипаж №305): «Темп и напряженность гонки к концу не снижалась, а только увеличивалась – это самое сильное впечатление от этого издания «Шелкового пути». В этот раз я ехал так, как никогда раньше. Медленнее, чем основные участники, но мы прибавили в темпе по сравнению с предыдущими гонками».

ГРУЗОВОЙ ЗАЧЕТ. РЕЗУЛЬТАТЫ 10-ГО ЭТАПА
Pos. Name Make Time Gap
1 A. SHIBALOV Kamaz             02:36:28 00:00:00
2 A. KARGINOV Kamaz            02:37:02 00:00:34
3 A. VISHNEUSKI MAZ             02:48:42 00:12:14
4 A. VASILEVSKI MAZ              02:51:02 00:14:34
5 A. MARDEEV Kamaz             02:51:04 00:14:36
6 M. VAN DEN BRINK Renault 02:54:30 00:18:02
7 S. KUPRIANOV Kamaz         02:54:30 00:19:08
8 A. KADSHAI DAF                   03:19:36 00:43:08

ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ЗАЧЕТ
Pos. Name Make Time Gap
1 A. SHIBALOV Kamaz             26:01:40 00:00:00
2 A. KARGINOV Kamaz            26:27:02 00:25:22
3 A. MARDEEV Kamaz             26:53:45 00:52:05
4 M. VAN DEN BRINK Renault 28:14:47 01:55:05
5 S. KUPRIANOV Kamaz         30:14:21 04:12:41
6 A. VASILEVSKI MAZ             31:19:25 05:17:45
7 A. KADSHAI DAF                  33:17:48 07:16:08

Торжественная церемония финиша 9-го «Международного ралли «Шелковый путь» состоялась на Театральной площади китайского города Дуньхуан (фото на заставке). Гости и зрители лицезрели как участники гонки один за другим поднимались на финишный подиум возле Большого театра города Дуньхуан. Руководитель проекта «Международное ралли «Шелковый путь» Владимир Чагин смог поблагодарить всех, без кого гонка бы не состоялась, а также рассказал о победителях ралли: «Доволен работой своих коллег, все сработали профессионально, четко. Гонка удалась. Без поддержки правительств России, Монголии и Китая, министерств спорта и федераций, а также бизнес-структур, мы не смогли бы осуществить этот проект. Победителями ралли будут все, кто поднимется сегодня на подиум. В гонке 2019 года появились новые триумфаторы, так Нассер Аль-Аттии, выступавший в автомобильном зачете, выиграв все спецучастки на 10 этапах завоевал главный приз – трофей в виде белого тигра. Второе место занял китаец Хань Вэй, третье – француз Жером Пелише. Здорово, что гонщики именно из разных стран заняли пьедестал».

Заместитель руководителя главного государственного управления Китая по физической культуре и спорту господин Ли Цзяньмин приветствовал участников на финише ралли «Шелковый путь», подчеркнув, что: «За прошедшие 11 дней участники из более чем 30 стран и регионов мужественно преодолели все препятствия и проявили огромную волю к победе. Они прошли путь в пять тысяч километров, по-новому пройдя Шелковый путь в таком необычном формате, и дали нам прочувствовать скорость и азарт на этом древнем маршруте, написав новую главу в истории дружбы народов этого региона. Это издание ралли дало начало новому формату сотрудничества в сфере спорта и гуманитарного сотрудничества между Китаем, Россией и Китаем».

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

BYD рассматривает возможность присоединения к «Большому цирку» и Чемпионату мира по гонкам на выносливость

BYD рассматривает возможность присоединения к «Большому цирку» и Чемпионату мира по гонкам на выносливость

BYD планирует присоединиться к чемпионатам Формула-1 и Гонкам на выносливость, чтобы конкурировать с такими легендарными брендами как Ferrari и McLaren

11.03.2026

Пилот Mercedes Джордж Рассел в первой же гонке Формулы-1 сезона 2026 в Австралии сделал дубль

Пилот Mercedes Джордж Рассел в первой же гонке Формулы-1 сезона 2026 в Австралии сделал дубль

Mercedes подтвердил предсезонные опасения конкурентов – команда безоговорочно победила на трассе в Мельбурне с командным дублем

08.03.2026

Сезон Формулы-1 2026 года начинается в условиях неопределенности из-за полной смены технического регламента

Сезон Формулы-1 2026 года начинается в условиях неопределенности из-за полной смены технического регламента

Окончательное превращение Формулы-1 в гонки гибридов устроило не всех пилотов – обзор изменений в «Большом цирке» в преддверии первой гонки сезона 2026 в Альберт-парке  

07.03.2026

Li Auto иронически поздравил СП SAIC-Volkswagen с завершением 6-летнего процесса разработки «удлинителя хода» на основе бензинового турбомотора EA211

Li Auto иронически поздравил СП SAIC-Volkswagen с завершением 6-летнего процесса разработки «удлинителя хода» на основе бензинового турбомотора EA211

Китайская компания Li Auto ведет давний спор с местным отделением Volkswagen of China по поводу перспективности и экономичности гибридов типа EREV

05.03.2026

Формула-1 добралась до Мельбурна с трудом

Формула-1 добралась до Мельбурна с трудом

Обострение военной ситуации в Персидском заливе не помешает проведению этапа Формулы-1 в Австралии, но апрельские этапы в Саудовской Аравии и в Бахрейне скорее всего будут отменены

02.03.2026

Daimler Truck AG отметил день рождения Рудольфа Дизеля презентацией новых двигателей для североамериканского рынка

Daimler Truck AG отметил день рождения Рудольфа Дизеля презентацией новых двигателей для североамериканского рынка

Немецкий производитель показал новое поколение моторов Detroit Gen 6 – DD13, DD15 и DD16

26.02.2026

Соперники команды Mercedes в Формуле-1 перед началом сезона 2026 года пытаются добиться от FIA пересмотра правил по моторам

Соперники команды Mercedes в Формуле-1 перед началом сезона 2026 года пытаются добиться от FIA пересмотра правил по моторам

Глава Mercedes F1 Тото Вольфф резко возражает соперникам в вопросе регламента по силовым установкам

09.02.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.