Главная
Хонда в четвертый раз разводится с Формулой 1

Хонда в четвертый раз разводится с Формулой 1

Хонда в четвертый раз разводится с Формулой 1

5 Октября 2020


Японский моторостроитель завершает сотрудничество с гоночными командами Red Bull Racing и AlphaTauri с конца 2021 года, перенаправив усилия на электромобили


автор

Александр Климнов, фото f1news.com


В конце прошлой недели мир Формулы 1 потрясло заявление об очередном (уже четвертом – авт.) уходе компании Honda из «Королевы автогонок». Японский производитель силовых установок для команд Red Bull Racing и AlphaTauri расстанется с ними в конце 2021 года. Соответственно этим командам ( придётся искать нового поставщика двигателей после следующего сезона. Компания Honda, поставщик для этих команд, объявила об уходе из Формулы 1.
147915.jpg
В комментарии принятого решения Honda отметила, что: «Сейчас автомобильная промышленность переживает период великих преобразований, которые происходят раз в сто лет. В Honda решили стремиться к достижению углеродной нейтральности к концу 2050 года. Эта цель будет достигнута в рамках экологических инициатив Honda, которые являются для компании одним из главных приоритетов в качестве производителя средств передвижения. Для достижения цели Honda необходимо направить корпоративные ресурсы на исследования и разработку силовых установок будущего и технологий, включая производство автомобилей с топливными элементами и электромобилей, которые лягут в основу безуглеродной среды. Знания, полученные в Формуле 1 в сферах сокращения расхода топлива и производства эффективных силовых установок, будут использованы для достижения углеродной нейтральности. С этой целью Honda приняла решение завершить выступления в Формуле 1».

В ответ клиенты Honda – гоночные команды Red Bull Racing и AlphaTauri выпустили на удивление миролюбивые пресс-релизы, в которых сообщили, что с пониманием относятся к решению своего поставщика моторов, поблагодарив компанию Honda за все годы сотрудничества.

P.S. Вдогонку новости об уходе Honda автогоночное подразделение Renault Sport Racing в лице управляющего директора Сирила Абитебула сообщило, что готово поставлять свои силовые установки и для команды Red Bull Racing, если таковая обратится с соответствующей просьбой. В нынешнем регламенте F1 сказано, что «каждый производитель силовых установок по запросу FIA должен поставлять двигатели как минимум трем командам». Ну, а в следующем сезоне силовыми установками Mercedes будут комплектовать болиды четырех команд, Ferrari – трех, тогда как Honda – только двух, ну а моторы Renault останутся только на монопостах ее заводской команды.
147931.jpg
P.P.S. В более широком и футуристическом плане – уход Honda из «Большого цирка» ничего хорошего последнему не сулит ибо: «цирк уехал, а клоуны разбежались, т.е. дальнейший перенос мировыми автопроизводителями своей основной деятельности с ДВС на электропривод, неминуемо сулит и столь же кардинальные перемены в мире автогонок, ведь слоган: «выигрывай в воскресенье – продавай в понедельник» никто не отменял. Ну и как прикажете отбивать немалые автоспортивные затраты на пусть и работающие на 100-процентно «зеленом» топливе гоночные машины с ДВС (таковыми машины Формулы 1 должны стать с 2030 года на некоем «углеродно-нейтральном» топливе, возможно, что и на водороде), когда подавляющее большинство рядовых клиентов пересело на электромобили? Нестыковочка, грозящая Формуле 1 катастрофической потерей спонсоров в уже не слишком отдаленном будущем! Так, что нынешний уход Honda многим видится как первый серьезный звонок этой будущности.
Mercs1_2.jpg
Существующая сейчас Формула Е – в сравнении с «Королевой автоспорта» – это, соглашусь, медленно и уныло, но… все кто за последние годы хотя бы мельком видели, электрические заезды, согласятся, что прогресс здесь наблюдается явный, а если со своими капиталами в нее (или более крутой электрический аналог F1) придут всемогущие автоконцерны, то и параметры, а значит и зрелищность могут вяще поменяться в считанные годы, ведь принципиальных проблем с созданием электромонопоста с динамикой болида F1 нет уже и сейчас – вопрос, здесь именно в деньгах. Ну, а деньги пойдут туда, куда – см. выше…


Подписаться

Подписаться бесплатно.

ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

За дефектные моторы Hyundai и KIA заплатят $3 миллиарда

За дефектные моторы Hyundai и KIA заплатят $3 миллиарда

Корейские производители попали на всемирную отзывную кампанию своих моторов

20.10.2020

Российские дизели для Форд Транзит появятся в 2023 году

Российские дизели для Форд Транзит появятся в 2023 году

«Соллерс Форд» готовится перезапустить завод двигателей в ОЭЗ «Алабуга» под выпуск дизелей Duratorq для Ford Transit

15.10.2020

Рекорд по победам Михаэля Шумахера повторен на Гран При Айфеля

Рекорд по победам Михаэля Шумахера повторен на Гран При Айфеля

Свою 91-ю победу Люис Хэмилтон одержал на немецкой трассе Нюрнбургринг

12.10.2020

Гран При России закончился седьмой победой команды Мерседес

Гран При России закончился седьмой победой команды Мерседес

Победу на Сочи Автодроме одержал Валлтери Боттас

28.09.2020

Гран При России пройдет при частично заполненных трибунах

Гран При России пройдет при частично заполненных трибунах

На автодроме в Сочи ожидается до 32 тысяч зрителей, несмотря на ограничения

24.09.2020

Тойота выиграла Ле-Ман в третий раз подряд

Тойота выиграла Ле-Ман в третий раз подряд

Основные события 88-го марафона Ле-Ман состоялись на последнем получасе

22.09.2020

Возврат к списку