Российские легковушки снизят расход масла, потому что вымрут

Российские легковушки снизят расход масла, потому что вымрут

17 октября 2018


К 2023 году расход масла российскими легковыми автомобилями снизится по причине их вымывания из парка


автор

Александр Климнов, фото автора и «Третий Рим»


В презентации «Автомобильный рынок РФ», подготовленной Russian Automotive Market Research (RAMR) для IX «Международной Недели Смазочных Материалов – 2018» приведены данные по потреблению моторных масел российским автомобильным парком по состоянию на 01.07.2018.
Согласно этим данным парк легковых автомобилей потребляет 379,4 млн литров моторных масел (без учета первоначальной заливки на заводах), парк LCV – 156,7 млн литров, парк грузовых автомобилей – 338,7 млн литров и парк автобусов – 27,2 млн литров.
17-окт-680(1).jpg
По базовому сценарию прогноза потребление моторного масла легковыми автомобилями к 2023 году возрастет до 402,8 млн литров, LCV – до 171,8 млн литров, грузовыми автомобилями – до 371,3 млн литров и автобусами – до 30,2 млн литров. Характерно, что легковые автомобили иностранных брендов потребляют уже больше масла, чем отечественных марок, а среди прочих типов – ТС отечественных марок. Кроме того, именно в парке легковых автомобилей ожидаемо снизится потребление масла российскими марками с 148,3 млн литров в 2018 году до 131,3 млн литров в 2023 году.
IMG_4371.jpg
Такая динамика напрямую связана с изменением структуры парка легковых автомобилей, где доля российских брендов уже меньше доли иномарок: 39% против 61%, ну, а к 2023 году еще снизится до 33%.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Китайская двигателестроительная компания Yuchai представила линейку экономичных удлинителей пробега Flywheel Range Extender System

Китайская двигателестроительная компания Yuchai представила линейку экономичных удлинителей пробега Flywheel Range Extender System

Yuchai показал широкую гамму мотор-генераторов  Flywheel Range Extender System с производительностью до 4,8 кВт·ч/л

29.01.2026

Среднетоннажник «Валдай 12» озеленили до Евро-5 мочевиной

Среднетоннажник «Валдай 12» озеленили до Евро-5 мочевиной

Грузовик «Валдай 12» получил экологичный дизель ZVP-53445 экологического класса Евро-5 с системой SCR с впрыском AdBlue

28.01.2026

На встрече мотористов Формулы-1 не принято никаких решений относительно «незаконных» двигателей команд Mercedes и Red Bull

На встрече мотористов Формулы-1 не принято никаких решений относительно «незаконных» двигателей команд Mercedes и Red Bull

Подача иска конкурентов к командам Mercedes и Red Bull по поводу их «нелигитимных» моторов, видимо откладывается до начала гоночного сезона 2026 года

22.01.2026

Результаты Дакара 2026

Результаты Дакара 2026

Катарский гонщик Нассер Аль-Аттия, в 6-й раз победил на Дакаре в абсолютном зачете, принес Dacia первую победу, а Iveco выиграла зачет грузовиков при отсутствии КАМАЗа

19.01.2026

Сезон Формулы-1 2025 года окончен – Чемпионом стал Ландо Норрис

Сезон Формулы-1 2025 года окончен – Чемпионом стал Ландо Норрис

Максу Ферстаппену не хватило всего 2 очков даже после побед в трех последних гонках для завоевания пятого титула подряд

08.12.2025

Макс Ферстаппен победой на Гран-При Катара сохранил шанс на пятый чемпионский титул

01.12.2025

Макс Ферстаппен победой на Гран-При Лас-Вегаса сохранил шансы на пятый титул подряд

Макс Ферстаппен победой на Гран-При Лас-Вегаса сохранил шансы на пятый титул подряд

Дисквалификация сразу обоих пилотов McLaren по окончании Гран-При Лас-Вегаса обещает жаркую борьбу за титул в двух оставшихся гонках сезоне 2025

24.11.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.