Запуск ремоторизованных версий «Нивы» с новыми мощными двигателями сдвигается на 2025 год

Запуск ремоторизованных версий «Нивы» с новыми мощными двигателями сдвигается на 2025 год

11 декабря 2024


LADA Niva распрощается с мотором от «Классики» и получит взамен двигатели мощностью от 90 до 135 л.с.


автор

Александр Климнов, фото wikimedia.ru



Тольяттинские внедорожники LADA Niva Legend и LADA Niva Travel получат долгожданные новые моторы на замену нынешнему 1,7-литровому агрегату ВАЗ-21214 (фото на заставке), который ведет свою историю от самого первого классического семейства «Жигулей» (под капотом «Нивы» нынешний мотор с распределенным впрыском появился в 2002 году и изначально соответствовал нормам Евро-0, но путем последовательных модернизаций был доведен до уровня Евро-5 – авт.).

Ранее уже сообщалось, что под капотом этих SUV пропишется 1,8-литровый двигатель мощностью 90 л.с. (ранее устанавливавшийся поперечно на переднеприводных моделях, а теперь модернизированный под продольное расположение – авт.), но, как пишет Quto.ru со ссылкой на источник на АВТОВАЗе, моторам такой мощности будут комплектоваться только базовые версии NIVA.

В более дорогих версиях мотор будет выдавать уже 120 л.с., а вот для версии NIVA Sport на базе NIVA Legend предусматривается еще более мощная 135-сильная итерация мотора.

А вот и не радостная новость: если ранее АВТОВАЗ планировал представить серийный вариант LADA NIVA Sport до конца текущего года, то теперь различные источники сообщают, что «Нивы» получат новые моторы уже только в следующем году.

P.S. Серия LADA NIVA давным-давно нуждается в современных и более мощных двигателях. Кстати, в 2006 году попытка поставить на версию Chevrolet Niva FAM1 (ВАЗ-21236) 125-сильный 1,8-литровый мотор Opel Z18XE окончилась откровенным провалом – такая модификация Niva GLX оказалась слишком дорогой для рынка ($21 000 против $13 000 за базовую 80-сильную версию), точнее совершенно не выгодной по соотношению цены и потребительских качеств, и потому всего через два года была снята с производства. Было произведено всего лишь около тысячи таких мощных «Нив».

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Гран При Бельгии выиграл Кими Антонелли, снова нарастив отрыв от преследователей

Гран При Бельгии выиграл Кими Антонелли, снова нарастив отрыв от преследователей

После шестой в карьере победы Кими Антонелли на фоне вылета Рассела его преимущество выросло до 45 очков над Хэмилтоном и до 50 – над Джорджем

20.07.2026

ВАЗ представил доработанные под кроссовер Azimut 16-клапанные моторы 1.6 и 1.8

ВАЗ представил доработанные под кроссовер Azimut 16-клапанные моторы 1.6 и 1.8

Серийные ВАЗовские 16-клапанные двигатели впервые получили одновальный фазовращатель

16.07.2026

Переход на газ обойдется автовладельцам в круглую сумму, если вообще возможен и целесообразен

Переход на газ обойдется автовладельцам в круглую сумму, если вообще возможен и целесообразен

Оснащение легкового автомобиля ГБО вздорожало в разы и требует многомесячного ожидания

08.07.2026

НАМИ покажет на выставке «Иннопром-2026» новейшие бензиновые двигатели полностью отечественной разработки

НАМИ покажет на выставке «Иннопром-2026» новейшие бензиновые двигатели полностью отечественной разработки

ФГУП НАМИ продемонстрирует на международной промышленной выставке «Иннопром-2026» в Екатеринбурге два полностью отечественных ДВС – автомобильный и судовой

03.07.2026

Паровой мотоцикл Force of Nature выстрелил до 100 км/ч за 0,4 секунды

Паровой мотоцикл Force of Nature выстрелил до 100 км/ч за 0,4 секунды

Британский инженер Грэм Сайкс на пятой версии своего рекордного мотоцикла Force of Natureс с паровым двигателем показал впечатляющие результаты на трассе Santa Pod Raceway в Великобритании

30.06.2026

На Гран При Австрии вторую победу в сезоне одержал Джордж Рассел

На Гран При Австрии вторую победу в сезоне одержал Джордж Рассел

Отрыв Антонелли от Рассела сократился до 40 очков – борьба за титул продолжается

29.06.2026

Восьмое поколение Chevrolet Corvette покоряет одну вершину мирового автоспорта за другой

Восьмое поколение Chevrolet Corvette покоряет одну вершину мирового автоспорта за другой

Центральномоторный Chevrolet Corvette ZR06 GT.R стал победителем гонки на выносливость «24 часа Ле-Мана», а гибридный Corvette ZR1X стал лучшим среди серийных суперкаров в гонке на подъем на холм Пайкс-Пик  

26.06.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.