Агропилот-1 – наш ответ роботрактору Case MACV

Агропилот-1 – наш ответ роботрактору Case MACV

Агропилот-1 – наш ответ роботрактору Case MACV

Новый отечественный трактор получил первую российскую систему точного земледелия «Агромаш-1»


автор

Александр Климнов, фото Агромаш

Недавно я писал о роботракторе Case MACV и вот уже есть отечественный ответ – новый трактор ТК-3-180Д «Агромаш 180ТК» с полностью российской системой точного земледелия «Агропилот-1», разрабатываемой чебоксарской инжиниринговой компанией ООО «МИКОНТ» при поддержке Минпромторга России в рамках программы импортозамещения сельскохозяйственной техники. На сегодня завершен очередной этап опытных испытаний. Данная система точного земледелия позволяет эксплуатировать технику 24 часа в сутки при любых погодных условиях и условиях видимости, сокращает время сельхозработ на 13-20% за счет точного и быстрого перемещения трактора, увеличивает производительсность в 1,5–1,7 раза, исключает «перекрытие» (на 11%) и «пропуски» (на 4%) обрабатываемых посевов, а также снижает утомляемость и повышает стрессоустойчивость оператора, позволяет ввести полностью автоматическое вождение.


Трактор «Агромаш180ТК» 3-го класса тяги оснащен трансмиссией PowerShift собственного изготовления. Систему «Агропилот-1» также возможно устанавливать на все колесные трактора «Агромашхолдинг» и как самостоятельный продукт на любые модели колесных тракторов сторонних производителей. В перспективе систему «Агропилот-1» можно усовершенствовать до уровня роботизированного сельскохозяйственного комплекса. Также продолжается доводка позиционирования навесного сельхозоборудования до точности не более 2 см. Еще одним из преимуществ системы считается оптимальность бизнес-процесса и легкость в управлении. Испытания и отладку системы «Агропилот-1» помогала осуществлять екатеринбургская компания-соисполнитель «ОКБ ВИП», которая также принимала участие в полевых испытаниях трактора.



Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

ГАЗ приступил к выпуску сверхдлинной «Газели NN»

ГАЗ приступил к выпуску сверхдлинной «Газели NN»

Колесную базу «Газели NN» теперь удлиняют до 4,25 метра прямо на заводе

Mercedes-Benz к 80-летию грузовика-вездехода Unimog выпустила его в концептуальной люкс-версии

Mercedes-Benz к 80-летию грузовика-вездехода Unimog выпустила его в концептуальной люкс-версии

К 80-летию трудяги «Унимога» из него сделали гламурное подобие ««Гелендвагена»

Смоленский «Завод КДМ» выводит на рынок импортозамещающий мусоровоз СМ16-03 с лебедкой

Смоленский «Завод КДМ» выводит на рынок импортозамещающий мусоровоз СМ16-03 с лебедкой

История быстрого создания смоленским ООО «Завод КДМ» 17,5-кубового мусоровоза СМ16-03 с лебедкой на шасси JAC N200S

Рынок новых автобусов в октябре – свет в конце тоннеля?

Рынок новых автобусов в октябре – свет в конце тоннеля?

Рынок новых автобусов в октябре 2025 года из минуса не вышел, но падение к 2024 году замедлилось

ТМЗ получил сертификат соответствия на серию новых тракторных дизелей «Эталон»

ТМЗ получил сертификат соответствия на серию новых тракторных дизелей «Эталон»

Новая серия 370–465-сильных тракторных двигателей ТМЗ 8483.10 «Эталон» на 30–50% больше конку4рентов по литражу

МАЗ и бодибилдер «МАЗ-Купава» представили автобус МАЗ 281 сегмента VIP

МАЗ и бодибилдер «МАЗ-Купава» представили автобус МАЗ 281 сегмента VIP

В Белоруссии начинается выпуск микроавтобусов МАЗ-281 представительского класса

В России презентован новый малый газовоз на шасси Forland 3

В России презентован новый малый газовоз на шасси Forland 3

Газовоз на малотоннажном шасси Forland 3 с цистерной объемом 3500 литров стал первым в своей категории на российском рынке


Возврат к списку