АВТОВАЗ может развернуть на бывшем питерском заводе Nissan крупноузловую сборку иномарок

АВТОВАЗ может развернуть на бывшем питерском заводе Nissan крупноузловую сборку иномарок

9 декабря 2022


Питерским заводом ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» будет управлять АВТОВАЗ


автор

Александр Климнов, фото производителя


Завод ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» под Санкт-Петербургом, который в октябре был переведен в собственность ГУП НАМИ, станет управлять АВТОВАЗ.
Как заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, производство на данном предприятии будет возобновлено уже в 2023 году.

Впрочем, пока не ясно, какие именно на нем будут выпускать автомобили.

Так, президент АВТОВАЗа Максим Соколов недавно рассказал, что его компания ведет переговоры о крупноузловой сборке иномарок на своих мощностях. Скорее всего, этими «мощностями» и станет бывший завод Nissan.

Напомним, что на заводе Nissan под Питером собирали кроссоверы Nissan Qashqai, X-Trail и Murano (фото на заставке), а компактный кроссовер Terrano собирали в Москве на заводе «Рено Россия» – ныне перезапущенном как МАЗ «Москвич», тогда как прочие модели импортировали.

P.S. Кроме завода Nissan в «Петербургском кластере» были еще сборочные заводы Chevrolet (выкуплен компанией Hyundai), Ford Всеволожск, HMC (бренды Hyundai и KIA) и «Toyota Motor», а также строился моторный завод Hyundai. Теперь же, даже в случае реализации базового или оптимистического сценариев развития российского автопрома (приведенных НАПИ), сборка возродится лишь на бывшем заводе Nissan, причем, скорее всего, это будут именно китайские автомобили. Ну, а в случае пессимистического сценария... производство не удастся возобновить и здесь.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Бывший российский завод Hyundai с поставщиками успешно наращивают производство легковушек Solaris

12.03.2025

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Audi дозрела до «списка ужасов», а Ford на грани закрытия своего немецкого филиала

12.03.2025

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Ниссан Motor обновил всю команду топ-менеджеров

11.03.2025

Калужский автозавод AGR Automotive Group ударно начал 2025 год

Калужский автозавод AGR Automotive Group ударно начал 2025 год

Бывший калужский завод «Фольксваген Рус» только в январе 2025-го собрал в 1,5 раза больше машин, чем за весь 2024 год

10.03.2025

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Эксперт НАС Ян Хайцеэр объяснил, что условия Совфеда – это не знак скорого возврата западных автобрендов

10.03.2025

В российском автопроме появляются новые марки

В российском автопроме появляются новые марки

Дела российских автомобильных стартапов идут по-разному  

24.02.2025

«АВТОТОР» за два года откроет целую дюжину новых заводов

«АВТОТОР» за два года откроет целую дюжину новых заводов

Калининградский автопроизводитель инвестирует в 2025-26 годах в расширение производства более 70 млрд рублей

18.02.2025

Возврат к списку