Европейский завод Тесла сталкивается с юридическими проблемами

Европейский завод Тесла сталкивается с юридическими проблемами

19 февраля 2020


Площадка в Грюнхайде под Берлином оказалась крепким орешком для Tesla


автор

Александр Климнов, фото autonews.com


Запланированное строительство завод электромобилей Tesla в Европе (Gigafactory 4) сталкивается с юридическими проблемами, которые могут задержать реализацию проекта на несколько месяцев. Недавно немецкий суд приостановил работу по расчистке лесной площадки под завод под Берлином, приняв на рассмотрение протест от местных экологов.

Высший административный суд Берлин-Бранденбург издал временный судебный запрет на дальнейшие лесные работы, отменив решение суда низшей инстанции, отклонившего запрос экологической группы Gruene Liga Brandenburg («Зеленая лига Бранденбурга»). Суд заявил, что примет окончательное решение по жалобе в ближайшие дни.

Местные чиновники предупредили, что, если, компания Tesla Inc. не очистит площадку от деревьев к середине марта, т.е. до периода начала вегетации и размножения в дикой природе, то строительство завода может быть отложено на шесть-девять месяцев.

В свою очередь Tesla утверждает, что данный участок представляет собой «низшую» категорию соснового леса, который и был специально посажен для первоочередных лесозаготовок.

Предписание суда угрожает амбициозному графику Tesla (читай Илона Маска – авт.), согласно которому завод в Грюнхайде должен заработать уже в середине 2021 года. Если компания прорвется через бюрократические препоны в Германии, то завод сможет производить до полумиллиона электромобилей в год, создав 12 тыс. рабочих мест и, начав серьезно конкурировать с местными концернами Volkswagen Group, Daimler AG и BMW AG.

Генеральный директор Tesla Илон Маск недавно попытался опровергнуть опасения местных «зеленых» по поводу использования для завода, граничащего с природным заповедником, большого количества воды.

Так, в прошлом месяце Маск написал в своем Твиттере, что его немецкий завод будет спроектирован с учетом «сохранения окружающей среды», добавив, что его компания посадит три новых дерева взамен каждого срубленного ствола.

Рабочие уже вырубили на будущей территории завода около 150 лесных площадок и вывезли большую часть найденных там боеприпасов (авиабомб – авт.) времен Второй мировой войны. Вырубка леса началась на прошлой неделе после того, как министерство окружающей среды Бранденбурга дало Tesla предварительное разрешение на начало работ.

Экологические требования к проекту включают также внедрение системы отпугивания или переселения местных волков, редких летучих мышей, змей и ящериц до завершения строительства.
Согласно немецким правилам, проект строительства завода должен учитывать период размножения местной дикой природы весной.

Законодатели от Христианско-демократического и Свободно-демократического движения предупредили, что юридическая битва против завода Tesla нанесет серьезный и долговременный ущерб имиджу Германии как места для ведения крупного бизнеса.

Местные и федеральные законодатели столкнулись с большим сопротивлением общественности планам строительства завода, когда сотни демонстрантов протестовали против того, что, по их словам, представляет собой угрозу для местной фауны и водоснабжения.

В настоящее время Tesla Inc. располагает двумя заводами в США и одним в КНР (Шанхай). Впрочем, последний, только что запущенный в конце прошлого года, из-за эпидемии коронавируса пока находится на каникулах (акции Tesla из-за этого упали на прошлой неделе на 17% – авт.).

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Российский электромобиль «Атом» добрался до предсерийного производства

Российский электромобиль «Атом» добрался до предсерийного производства

Завод МАЗ «Москвич» выпустил установочную РТ-серию электромобилей «Атом»

28.11.2025

Группа СТТ приступила к серийному выпуску дизеля G 2.5 в Нижнем Новгороде

Группа СТТ приступила к серийному выпуску дизеля G 2.5 в Нижнем Новгороде

Производство дизеля G 2.5 – шаг вперед для российского моторостроения

24.11.2025

На «Симбирском автобусном заводе» в Ульяновске запускается серийное производство нового низкопольного мидибуса СИМАЗ-4282

На «Симбирском автобусном заводе» в Ульяновске запускается серийное производство нового низкопольного мидибуса СИМАЗ-4282

Заемщик ФРП запускает в Ульяновске серийное производство новых низкопольных мидибусов модели СИМАЗ-4282

12.11.2025

Автозавод «Автомобильные технологии» вышел на полную мощность в 9 автомобилей в час

Автозавод «Автомобильные технологии» вышел на полную мощность в 9 автомобилей в час

Калужский завод, выпускающий кроссоверы Haval M6, вышел на проектную мощность

12.11.2025

За три квартала 2025 года с конвейеров российских автозаводов сошло 695 тысяч автомобилей

За три квартала 2025 года с конвейеров российских автозаводов сошло 695 тысяч автомобилей

В России за три квартала 2025 года производство легковых автомобилей снизилось на 2,7%, LCV – на 33%, грузовиков и автобусов – на 30%

03.11.2025

Бывший глава Stellantis предрекает мировому автопрому азиатское иго

Бывший глава Stellantis предрекает мировому автопрому азиатское иго

Карлос Таварес предрекает распад концерна Stellantis, выход Tesla из автомобильного бизнеса и вообще полный переформат европейского и мирового автопрома под руководством азиатских брендов

01.11.2025

Вице-премьер Денис Мантуров утверждает что почти все автозаводы в России перезапущены

Вице-премьер Денис Мантуров утверждает что почти все автозаводы в России перезапущены

В РФ перезапущены 11 остановленных автозаводов «российских иномарок», а скоро запустят и 2 последние площадки

31.10.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.