Главы RENAULT и NISSAN обсудят перспективы продажи французского производства ДВС китайской Geely

Главы RENAULT и NISSAN обсудят перспективы продажи французского производства ДВС китайской Geely

8 октября 2022


Renault хочет получить согласие от Nissan на продажу своего бизнеса по выпуску автомобилей с ДВС китайскому холдингу Geely


автор

Александр Климнов, фото производителей


На нынешние выходные в Токио намечены переговоры CEO Renault Group Люка де Мео с его коллегой из Nissan Motor Макото Утидой.

В ходе этой встречи стороны должны более детально обсудить вопрос реструктуризации альянса двух компаний.

Деловая газета Financial Times со ссылкой на источники, знакомые с планами обеих марок дала анонс предстоявших переговоров.
Renault_office.jpg
Так, руководство Renault хочет решить вопросы, касающиеся интеллектуальной собственности компаний, так как французы в будущем намереваются производить исключительно электромобили.

Поэтому часть своего бизнеса, отвечающую за выпуск традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ICE), в Renault Group хотели бы продать китайской компании Geely. Однако для этого Renault необходимо получить одобрение от Nissan, так как интеллектуальная собственность у них общая.
Nissan_office.jpg
В свою очередь руководство Nissan против продажи бизнеса китайцем, сообщают инсайдеры.

Тем не менее, французы замотивированы подписать договор с Geely еще до традиционного «Дня инвесторов», намеченного на начало следующего месяца.

P.S. Если устремления французской стороны понятны – ДВС для Европы уже законодательно технология «прошлого века», но несколько непонятно желание Geely таковые «устаревшие» технологии приобрести, впрочем, учитывая довольно тесные связи принадлежащей им компании Volvo с Renault, некоторые резоны здесь есть, хотя и на достаточно коротком горизонте событий. Со своей стороны Nissan не собирается так уж бесповоротно отказываться от традиционных автомобилей (ICE), что, действительно, создает определенную юридическую коллизию с правами на интеллектуальную собственность на ICE и ДВС. Кстати, сохранение за Россией (АВТОВАЗом) права на выпуск устаревших моделей Renault под своими марками (читай LADA), но с выплатой роялти, примерно из этой же «оперы».

Следите за новостями на портале www.rim3.ru    
 





Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Европейский автопром – от Дизельгейта к Утильгейту

Европейский автопром – от Дизельгейта к Утильгейту

Mercedes сдал подельников по антиутилизационному картелю – крайним оказался Volkswagen

02.04.2025

Питерский «Автомобильный завод АГР» выходит на новую скорость с апреля

Питерский «Автомобильный завод АГР» выходит на новую скорость с апреля

С апреля 2025 года бывший российский завод Hyundai будет выпускать по 200 легковушек в день и расширит их линейку

28.03.2025

На «АВТОТОРе» запустили сборку кроссовера Jetour X70 Plus

На «АВТОТОРе» запустили сборку кроссовера Jetour X70 Plus

«АВТОТОР» локализует выпуск среднеразмерного кроссовера Jetour X70 Plus согласно СПИКу  

28.03.2025

НефАЗ поделился планами на 2025 год

НефАЗ поделился планами на 2025 год

НефАЗ в текущем году выпустит новое поколение электробусов НефАЗ-5222

24.03.2025

Volkswagen совместно с FAW запустит 11 новых моделей в Китае

Volkswagen совместно с FAW запустит 11 новых моделей в Китае

Пекинское СП VW-FAW планирует достигнуть к 2030 году 4-миллионных продаж в Китае за счет дюжины новинок с автономным вождением и обновлением по воздуху

24.03.2025

Еврокомиссия наносит BYD ответный удар

Еврокомиссия наносит BYD ответный удар

Еврокомиссия ополчилась против венгерского завода BYD

21.03.2025

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Бывший российский завод Hyundai с поставщиками успешно наращивают производство легковушек Solaris

12.03.2025

Возврат к списку