Главы RENAULT и NISSAN обсудят перспективы продажи французского производства ДВС китайской Geely

Главы RENAULT и NISSAN обсудят перспективы продажи французского производства ДВС китайской Geely

8 октября 2022


Renault хочет получить согласие от Nissan на продажу своего бизнеса по выпуску автомобилей с ДВС китайскому холдингу Geely


автор

Александр Климнов, фото производителей


На нынешние выходные в Токио намечены переговоры CEO Renault Group Люка де Мео с его коллегой из Nissan Motor Макото Утидой.

В ходе этой встречи стороны должны более детально обсудить вопрос реструктуризации альянса двух компаний.

Деловая газета Financial Times со ссылкой на источники, знакомые с планами обеих марок дала анонс предстоявших переговоров.
Renault_office.jpg
Так, руководство Renault хочет решить вопросы, касающиеся интеллектуальной собственности компаний, так как французы в будущем намереваются производить исключительно электромобили.

Поэтому часть своего бизнеса, отвечающую за выпуск традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ICE), в Renault Group хотели бы продать китайской компании Geely. Однако для этого Renault необходимо получить одобрение от Nissan, так как интеллектуальная собственность у них общая.
Nissan_office.jpg
В свою очередь руководство Nissan против продажи бизнеса китайцем, сообщают инсайдеры.

Тем не менее, французы замотивированы подписать договор с Geely еще до традиционного «Дня инвесторов», намеченного на начало следующего месяца.

P.S. Если устремления французской стороны понятны – ДВС для Европы уже законодательно технология «прошлого века», но несколько непонятно желание Geely таковые «устаревшие» технологии приобрести, впрочем, учитывая довольно тесные связи принадлежащей им компании Volvo с Renault, некоторые резоны здесь есть, хотя и на достаточно коротком горизонте событий. Со своей стороны Nissan не собирается так уж бесповоротно отказываться от традиционных автомобилей (ICE), что, действительно, создает определенную юридическую коллизию с правами на интеллектуальную собственность на ICE и ДВС. Кстати, сохранение за Россией (АВТОВАЗом) права на выпуск устаревших моделей Renault под своими марками (читай LADA), но с выплатой роялти, примерно из этой же «оперы».

Следите за новостями на портале www.rim3.ru    
 

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

В марте 2026-го на российский рынок выйдет туристический автобус Yutong сборки «Волгабаса»

В марте 2026-го на российский рынок выйдет туристический автобус Yutong сборки «Волгабаса»

«Волгабас» осваивает сборку локализованной версии туристического лайнера Yutong ZK6128H

05.02.2026

Geely воскресит европейские конвейеры Ford?

Geely воскресит европейские конвейеры Ford?

Сборка автомобилей Geely может начаться на конвейерах ряда европейских заводов Ford

05.02.2026

«Муроммашзавод» обеспечит «Аурусы» электроусилителями руля, а отечественные электробусы – электропортальными мостами

«Муроммашзавод» обеспечит «Аурусы» электроусилителями руля, а отечественные электробусы – электропортальными мостами

На ММЗ запущено производство рулевых реек с электроусилителем для автомобилей бренда AURUS и электрических портальных мостов для электробусов отечественных марок

04.02.2026

В Калининграде запустили кластер по производству автокомпонентов и электромобилей

В Калининграде запустили кластер по производству автокомпонентов и электромобилей

Официальный запуск кластера по производству автокомпонентов и электромобилей состоялся в Калининграде

02.02.2026

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Вице-президент Geely утверждает, что китайская автомобильная промышленность страдает от тенденции слепо следовать за модными трендами и копировать дизайн моделей друг у друга

29.12.2025

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

Брянский автомобильный завод начал производство внедорожных гражданских грузовиков на промплощадке в Шушарах

29.12.2025

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

С января 2026 года китайские электромобили полной массой под две тонны должны будут расходовать на 11% меньше электроэнергии

29.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.