Болельщикам Гран При Бельгии предложили скандально низкую компенсацию за сверхкороткую гонку в Спа’21

Болельщикам Гран При Бельгии предложили скандально низкую компенсацию за сверхкороткую гонку в Спа’21

22 декабря 2021


Тысячи болельщиков Формулы-1, заплатившие за дорогие билеты за фактически сорванную гонку в Спа, возмущены издевательской компенсацией от промоутера этапа Spa Grand Prix


автор

Александр Климнов, фото f1news.com и m.sports.ru


Гран При Бельгии 2021 года на трассе в Спа стал самой короткой гонкой в истории Формулы-1, так как гонщики проехали только несколько кругов за сейфти-каром, после чего гонка была остановлена из-за сильнейшего ливня, который не прекращался. Спустя некоторое время гонку, тем не менее, признали состоявшейся и всей первой десятке гонщиков была начислена половина очков. Напомним, что «победителем» стал Макс Ферстаппен и, возможно, именно этих очков ему хватило для чемпионского титула в конце сезона.

Президент Формулы-1 Стефано Доменикали тогда принес извинения болельщикам и выразил надежду, что они получат компенсацию. Организаторы собирались обсудить данный вопрос с FOM.

И вот спустя четыре месяца вместо возврата денег за билеты 75 тысячам болельщиков промоутер этапа – компания Spa Grand Prix предложила им всего лишь годовую подписку на F1TV, доступ на эксклюзивное событие перед Гран При Бельгии, а также участие в лотерее, по результатам которой… только 170 участников получат билеты более высокого класса на гонку следующего года. Такая компенсация болельщиков вполне резонно возмутила.

Один из них заявил в сети: «Я заплатил 900 евро за этот фарс вместо Гран При, и мне предлагают участвовать в розыгрыше. Лотерейный билет стоимостью 900 евро – это не издевательство? Я много работал и во многом себе отказывал, чтобы подарить такое событие сыну, который увлечен Формулой 1!
Гран При Бельгии 1985 года тоже был отменён из-за проблем с погодными условиями, и тогда со мной связались на следующий день после гонки с предложением перенести билеты на следующий год, а также в качестве компенсации получить бесплатные билеты на гонку «1000 километров Спа». Вот это настоящие профессионалы!».

Еще один болельщик заявил: «Я разочарован этим предложением. Продать 75 тысяч билетов, а затем разыграть всего 170 мест – нас просто хотят одурачить».
Недоумевает по поводу такой «компенсации» и еще один болельщик: «Такой ответ возмутителен! Гран При не состоялся (де факто, но не де юре – авт.), но организаторы получили деньги за билеты, а также 16 евро за платную парковку, которая оказалась площадкой в поле в 40 минутах пешком от трассы. Розыгрыш сотни мест для тысяч пострадавших болельщиков – это неслыханно!».

P.S. Жлобство всегда некрасиво, а уж когда речь идет о таком престижном виде спорта как Формула-1, где билеты – одни из самых дорогих в своей категории, но болельщики остаются фанатами и самих гонок, и гоночных команд, и пилотов на долгие годы и даже десятилетия, – оно просто нетерпимо! Так, что думается, эта история так вот просто не закончится – ибо крайне плохо отзывается на имидже Формулы-1 как таковой и на хитрых представителей Spa Grand Prix найдется управа в лице влиятельных людей из мира F1. Возможно, ими станут функционеры нового руководства FIA, которому теперь предстоит решать еще и данную проблему, кроме неоднозначной концовки сезона в Абу-Даби, по итогам окончательного обсуждения которого они обещали «избежать неоднозначных трактовок правил», т.е. ввести запрет на переговоры команд с судейством во время этапа. Наверное, надо будет и прописать вопросы компенсаций зрителям (и ТВ-компаниям) при таком вот форс-мажоре как в Спа…
F1_car_2022.jpg
P.P.S. Кстати, FIA вновь увеличила минимальный вес машин в обновленной версии технического регламента на сезон 2022 года, добавив еще три килограмма по сравнению с прежним значением. Теперь сухой вес (без топлива и технических жидкостей) болида Формулы-1 должен будет составлять не менее 795 кг.

В результате по сравнению с минувшим сезоном 2021 года новые гоночные машины F1 станут тяжелее сразу на 45 кг. Связано это, прежде всего, с переходом на колеса с 18-дюймовыми дисками (вместо 13-дюймовых) и переходом на новый регламент.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Кими Антонелли оказался неудержим на Гран При Монако – пятая победа подряд и первый «Большой шлем» в карьере

Кими Антонелли оказался неудержим на Гран При Монако – пятая победа подряд и первый «Большой шлем» в карьере

Итальянский гонщик Кими Антонелли продолжает обновлять рекорды в Формуле-1 – в том числе и блестящей победой на Гран При Монако

08.06.2026

Кими Антонелли победил в 4-й раз подряд, теперь на Гран При Канады

Кими Антонелли победил в 4-й раз подряд, теперь на Гран При Канады

Выиграв Гран При Канады, Кими Антонелли стал первым пилотом Формулы-1 с четырьмя дебютными победами подряд

24.05.2026

Пилот Mercedes Кими Антонелли продолжает бить молодежные рекорды Формулы-1

Пилот Mercedes Кими Антонелли продолжает бить молодежные рекорды Формулы-1

В Майами 19-летний гонщик Mercedes Кими Антонелли одержал третью победу подряд, в третий раз подряд стартовав с поула и став первым в истории Формулы-1, кому это удалось в его трех первых победных гонках

04.05.2026

Холдинг «АГР» запустил в Калуге линию по выпуску моторов для своих кроссоверов

Холдинг «АГР» запустил в Калуге линию по выпуску моторов для своих кроссоверов

В Калуге запущена первая очередь моторного завода компании «АГР» мощностью 150 тысяч ДВС в год

23.04.2026

Формула-1 и FIA согласовали поправки к регламенту на оставшуюся часть сезона 2026 года

Формула-1 и FIA согласовали поправки к регламенту на оставшуюся часть сезона 2026 года

В ходе онлайн-встречи 20 апреля с участием FIA, руководства команд, производителей силовых установок и FOM согласованы поправки к регламенту Формулы-1 оставшейся части сезона 2026 года

20.04.2026

Команда Toyota Racing одержала юбилейную 50-ю победу в юбилейной 100-й гонке серии WEC

Команда Toyota Racing одержала юбилейную 50-ю победу в юбилейной 100-й гонке серии WEC

Модернизированный гиперкар Toyota Racing TR010 выиграл гонку «6 часов Имолы», открывшую новый сезон гоночной серии спортпрототипов WEC

20.04.2026

Chery, Geely и Changan бросают вызов доминированию Toyota в сегменте неподключаемых гибридов типа HEV

Chery, Geely и Changan бросают вызов доминированию Toyota в сегменте неподключаемых гибридов типа HEV

Ведущие китайские автопроизводители Chery, Geely и Changan переходят в 2026 году на гибриды HEV со средним расходом топлива в 2-3 л/100 км

09.04.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.