Рено наказали за нелегальные тормоза в Формуле-1

24 октября 2019

Россиянин Даниил Квят заработал очко в личном зачете благодаря дисквалификации пилотов Renault F1

После рассмотрения многостраничного протеста команды Racing Point на действия команды Renault на Гран-При Японии в Сузуке, в Международной автомобильной федерации (FIA) все же признали нарушение спортивного регламента и исключили гонщиков команды из протокола гонки.
При этом стюарды все-таки не установили сам факт нарушения технического регламента и наличия автоматической системы корректировки тормозного баланса по данным GPS, но вынесли вердикт, что система торможения на машинах Renault «представляет собой вспомогательное средство для пилотирования, что не соответствует статье 27.1 спортивного регламента Формулы 1».
Команда Renault и не оспаривала автоматическую смену индикации на руле, но настаивает, что гонщики использовали данные кнопки только для фактического изменения настроек, делая это самостоятельно. Тем не менее, электронике запрещено помогать гонщикам, поэтому стюарды в конце концов посчитали, что данная система освобождает гонщиков от необходимости делать некоторые поправки во время прохождения круга, и исключили обоих пилотов из финального протокола Гран При Японии за нарушение командой спортивного регламента, что, впрочем, многим уже показалось чрезмерно жестким.
Итак, черно-желтые потеряли свои «законные» 9 очков – восемь из них за шестое место Даниэля Риккардо и одно за десятое место Нико Хюлкенберга.
В Renault имеют право обжаловать это решение в установленном порядке. В заявлении команды, размещенном на официальном аккаунте команды в Твиттере говорится: «Несмотря на то, что FIA согласилась с Renault, что система была полностью законной в соответствии с техническим регламентом FIA, стюардами было решено, что система нарушает спортивные правила относительно помощи гонщику. Результаты обеих гоночных машин Renault были исключены из протокола Гран При Японии, и команда потеряла девять набранных очков. Однако, учитывая субъективность квалифицирования системы именно как ассистера для гонщика и множество прецедентов с разнообразием штрафов в других аналогичных случаях, Renault рассмотрит возможность подачи апелляции на исключение пилотов команды Нико Хюлькенберга и Даниэля Риккардо из протоколов Гран-при Японии в сроки, установленные FIA».

Пока же в результате исключения пилотов Renault из протокола Гран-При Японии, несколько их соперников, включая Шарля Леклера, Пьера Гасли и Серхио Переса.

Без достойного 11-го места на финише в Сузуке у Дани Квята не было бы сейчас и очка за присужденное из-за дисквалификации соперников 10-е место

Кроме того, в десятку попали Лэнс Стролл и Даниил Квят. Российский пилот команды Toro Rosso, финишировавший 11-м, получил одно очко, что позволило ему подняться в чемпионате с 13-й на 11-ю позицию.
В кубке конструкторов команда Renault, потеряв девять очков, все же сохранила пятое место и теперь уступает McLaren 43 очка, что отыграть в четырех оставшихся до конца сезона гонках уже практически невозможно. А вот команды Toro Rosso и, подавшая протест Racing Point, как раз буквально наступают Renault на пятки.