27 июля 2022
Ряд индийских автопроизводителей может прийти на российский рынок в следующем году
Новейший внедорожник Mahindra Scorpio-N вполне может потягаться в российским УАЗом Патриотом и даже заменить некоторые японские рамные SUV
Сейчас эти компании производят автомобили конструктивно простые, ремонтопригодные и идеально подходящие для плохих дорог и в тоже время достаточно современные. Такой транспорт может стать вполне актуальным и для России.Например, минихэтчбек Maruti Suzuki Alto 800 вполне может заменить все еще популярный (хотя и снятый с производства в 2016-м ситимобиль UzDaewoo Matiz)
Например, бюджетный седан DZire от Maruti Suzuki может легко вытеснить Hyundai Solaris и KIA Rio
P.S. Утверждения, что индийские авто не приспособлены к зимней эксплуатации также находятся в области мифов – в Индии хватает высокогорных районов, где нужны отопители салона, да и антикоррозионная защита кузовов за последние десятилетия сделала огромный шаг вперед.
|
Дилерские сети в России поставили рекорд по численности, но только за счет китайских марок
30.07.2024
Доля «китайцев» в легковом парке РФ достигла 4%
26.07.2024
Отечественные марки составляют свыше 2/3 российского парка легковых авто
24.07.2024
«Москвичей» для нужд чиновников стали покупать в пять раз больше, чем годом ранее, а Haval прибавил 25%
24.07.2024
Доля легковых автомобилей в российском автопарке составляет 85%
23.07.2024
Китайские автомобили успешно занимают российский рынок, но отечественные авто сохраняют ряд преимуществ
22.07.2024
Китайские марки особенно активны в сегментах фургонов и бортовых грузовиков
19.07.2024