Выпуск легковых автомобилей в России за 2022 год упал на 2/3

Выпуск легковых автомобилей в России  за 2022 год упал на 2/3

2 февраля 2023


В 2022 году в РФ было произведено 450 тыс. легковых автомобилей


автор

Александр Климнов, фото производителей


По данным Росстата РФ, в 2022 году в РФ было произведено только 450 тыс. легковых автомобилей, что на 67% (2/3) ниже показателя 2021 года.

Это объясняется, прежде всего тем, что еще в марте подавляющее большинство производителей легковых автомобилей иностранных марок в нашей стране остановили производство в связи с санкционными ограничениями или нехваткой комплектующих вследствие разрыва логистических цепочек из-за начала СВО на Украине.
Zastavka.jpg
И если АВТОВАЗ в начале июня возобновил работу, выпустив упрощенной версии LADA Granta 2022 года,
Niva_Legend.jpg
а в середине июля и также и трехдверный внедорожник LADA Niva Legend (ВАЗ-21214) в специальной комплектации 2022 года, а еще спустя месяц возобновил выпуск внедорожника Niva Travel (ВАЗ-2123).
Niva_Travel.jpg
Кроме того, продолжали работать Ульяновский автозавод и тульский завод Haval,
PSX_20210728_022314.jpg
а калининградский «Автотор» до октября осуществлял сборку автомобилей Hyundai и Kia из имевшихся запасов комплектующих.
Zastavka.jpg
Между тем, в сентябре завод «Моторинвест» в Липецкой области начал серийное производство электрического седана Evolute i-PRO, к которому в ноябре присоединился электрокроссовер i-Joy.
3.jpg
В ноябре Московский автозавод «Москвич» (МАЗ «Москвич») возобновил выпуск автомобилей, наладив отверточную сборку компактного кроссовера «Москвич 3» и его электрической версии «Москвич 3e».
Zastavka.jpg
В том же месяце компания «Аурус» запустила серийное производство нового люксового внедорожника Komendant на предприятии в ОЭЗ «Алабуга».
Zastavka.jpg
Также в прошлом году АВТОВАЗ представил обновленную модель LADA Vesta NG,
Haval-Dargo1.jpg
а на предприятии Haval в Тульской области стартовало производство нового среднеразмерного кроссовера Haval Dargo.

К печальным итогам 2022 года надо отнести уход с российского рынка зарубежных автопроизводителей, которые объявили о передаче своих активов в России в государственную собственность (Renault и Nissan) или их продаже местным партнерам (Mercedes-Benz, Mazda и Toyota).

P.S. Российский автопром закончил 2022 год почти что без иностранного участия (как в 1990-х), а учитывая, что за последние годы доля российских легковых иномарок примерно 2/3 и составляла, то его итоговые показатели не должны удивлять. Сейчас перед отечественным автопромом стоят несколько путей развития.

Кстати, агентство «АВТОСТАТ» в своем базовом варианте прогноза считает, что в 2023 году объем российского рынка составит ~630–640 тыс. легковых автомобилей.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

С января 2026 года китайские электромобили полной массой под две тонны должны будут расходовать на 11% меньше электроэнергии

29.12.2025

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Кроссоверов Tenet в Калужском кластере за 2025 год произведено 50 тысяч, а Haval M6 – 24,5 тысячи

26.12.2025

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Минпромторг предлагает перенести на год оплату утильсбора для отечественных производителей автомобилей и прицепов

25.12.2025

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Еврокомиссия опубликовала «Автомобильный пакет», в котором требования о полном переходе к ZEV смягчены со 100 до 90% для легковушек и с 50 до 40% для LCV

22.12.2025

Ford переформатирует программу электрификации

Ford переформатирует программу электрификации

Ford заменяет электромобили на гибриды и отменяет аккумуляторный контракт с LG

17.12.2025

Европа начала ускоренно закрывать автомобильные заводы

Европа начала ускоренно закрывать автомобильные заводы

Из-за сворачивания европейского автопрома без работы к 2030 году останутся 100 тысяч рабочих

16.12.2025

Автопроизводители США написали коллективное письмо с обвинениями Пекина в захвате американского и мирового авторынков за счет прямого демпинга

Автопроизводители США написали коллективное письмо с обвинениями Пекина в захвате американского и мирового авторынков за счет прямого демпинга

Крупные автопроизводители США заявили, что Китай представляет «явную и непосредственную угрозу» для американской автомобильной промышленности

15.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.