Столичному электробусу исполнилось 4 года – полет нормальный

Столичному электробусу исполнилось 4 года – полет нормальный

Столичному электробусу исполнилось 4 года – полет нормальный

05.09.2022


Москва закупит в 2023-24 годах еще 1–1,3 тысячи электробусов, включая «гармошки» и водоробусы


автор

Александр Климнов, фото mosgortrans.ru и m24.ru


Сегодня московскому электробусу исполнилось 4 года. За это время парк электробусов в столице стал крупнейшим в Европе.
Zastavka.jpg

Парк столичных электробусов перевалил за тысячу (на фото первая в Москве быстрая зарядка для электробусов возле ВДНХ-южная) 

ГУП «Мосгортранс» изложил наиболее важные факты об электробусах на карточках (представлены ниже).gxv49r0i08t27vadzneq93socyk53u36.jpgehp8wvn81ls2fcyehiqxa7brtokeg2sc.jpg

i56szw337bd0y3g7of2q3bd795ib3pqv.jpg

На 5 маршрутах электробусов в Новой Москве накатано почти 300 тыс. километров и перевезено более 150 тысяч пассажиров.

Liksutov.jpg

Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов (в центре) утверждает, что развитию электробусов в Москве ничто не помешает

Как изменился наземный транспорт, прокомментировал заместитель мэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов: «С российскими производителями, компаниями «КАМАЗ» и «Группа ГАЗ» мы прошли большой путь от первых тестовых образцов до электробусов, которые работают сегодня. Фактически, это уже наполовину другая машина, с улучшенными характеристиками для пассажиров. Важно, что эту современную технику делают именно российские машиностроители и автопроизводители. В Москве уже больше 1000 электробусов. В этом году по поручению Мэра Москвы С.Собянина мы объявим новый конкурс на поставку в 2023 и 2024 году от тысячи до тысячи трехсот новых машин. Возможно, часть из них будут с «гармошкой», как те, что мы тестируем на дорогах Москвы [КАМАЗ-6292 и ГАЗ e-CITYMAX 18 – авт.]».
i5x0831342c9dwc8mejubq3a6n2tnda3.jpg
Кстати, емкость тяговых батарей московских электробусов за 4 года выросла с 70 до 160 кВт·ч, что позволило поднять запас хода на одной зарядке с 40-50 км до 80-90 км.
aj5kj9viw1h9m2a4rtnndag5eqp1vw4i.jpg
Неоднократно критикуемый автономный отопитель на дизельном топливе (класса Евро-3) заменен на электрический отопитель, поддерживающий оптимальную температуру в салоне и, естественно, уже никак не влияющий на экологию. На дверях появились сенсорные кнопки на открывание, а сами двери стали открываться быстрее, вместо 3 валидаторов в салоне их стало 4, что повысило удобство оплаты проезда для пассажиров, текст переднего указателя маршрута стал больше и ярче, появилось также адаптивное освещение в салоне («холодное» или «теплое» в зависимости от времени суток).
1.jpg

В Москве имеются 202 ультрабыстрые зарядные станции, время зарядки на которых составляет 6-10 минут

gks8bbuqv3o3ls3yr1e27j0o2rlcl1rd.jpg
Кстати, каждый электробус снижает выбросы CO2 на 60,7 тонны в год и на 30% тише дизельного автобуса.

P.S. По словам г-на Ликсутова электробусы в Москве продолжают развиваться и теснить несмотря ни на что привычные дизельные и газовые автобусы (троллейбусы они вытеснили еще в 2020-м), которые с 2023 года закупаться для Москвы уже не будут. Появление сочлененных электробусов, т.е. т.н. «гармошек», конечно, должно поднять пассажировместимость каждой машины в среднем, а значит и пропускную способность электробусов как вида городского наземного транспорта в целом, хотя их закупочная цена и поражает воображение не только рядовых москвичей, но и специалистов…

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

В Музее ГОН прошла презентация восстановленного советского междугородного автобуса ЗИЛ-127

В Музее ГОН прошла презентация восстановленного советского междугородного автобуса ЗИЛ-127

В Музее ГОН презентован второй ходовой экземпляр первого советского междугородного автобуса ЗИЛ-127

MAZ-X – интересный концепт-трак или реальный прототип?

MAZ-X – интересный концепт-трак или реальный прототип?

Белорусская компания UNIMO разработала футуристичную кабину гибридного магистрального тягача MAZ-X

«АВТОТОР» учредил новую марку коммерческих автомобилей – «АМБЕРТРАК»

«АВТОТОР» учредил новую марку коммерческих автомобилей – «АМБЕРТРАК»

Под новую марку грузовиков и пикапов AMBERTRUCK в России уже сформирована сеть из 44 ДЦ

Новый стиль коммунальной техники Смоленского «Завода КДМ»

Новый стиль коммунальной техники Смоленского «Завода КДМ»

Смоленский «Завод КДМ» представил четыре новых образца коммунальной техники

Компания «Сторк» выводит на российский рынок новый газовый тягач Dayun CGC 4180

Компания «Сторк» выводит на российский рынок новый газовый тягач Dayun CGC 4180

Китайский седельный двухосный тягач Dayun CGC 4180 предложен в версиях на сжатом и сжиженном метане

Крупнейшая американская прокатная компания отказывается от электромобилей в пользу газомоторых автомобилей

Крупнейшая американская прокатная компания отказывается от электромобилей в пользу газомоторых автомобилей

Потерпев убытки на электромобилях Tesla, прокатная компания Hertz возвращается обратно к автомобилям с ДВС

Среди европейских грузовиков на российском рынке в III квартале 2023 года лидирует Mercedes-Benz Actros

Среди европейских грузовиков на российском рынке в III квартале 2023 года лидирует Mercedes-Benz Actros

Доля Mercedes-Benz среди новых европейских брендов составила почти четверть


Возврат к списку